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レガシィアウトバックとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   米国ホンダ  シビックセダン
VS
20万円548万円
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中古車相場 188万円460万円
シビックセダンの相場表を見る
458 中古車掲載台数 2
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイドリングストップ 純正SDナビ 地デジ 本革シート パワーシート シートヒーター バックモニター ステアリングヒーター パワーバックドア LEDヘットライト ETC 純正18インチAW

    本体価格
    127万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 

    本体価格
    352万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 7型ナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズコントロール 革巻きステアリング パドルシフト ステアリングリモコン シートヒーター シートメモリー 電子パーキング ETC 前方ドライブレコーダー

    本体価格
    142.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 自社 ローン 信用回復ローン 純正8インチナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetoothオーディオ・メモリー機能付パワーバックドア・黒革シート・パワーシート・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・LEDオートライト

    本体価格
    115.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 禁煙車 純正SDナビ アイサイトVer3 バックカメラ レーダークルーズ パワーバックドア 全席シートヒーター ステアリングヒーター メモリー機能付きパワーシート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    178.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙/シートヒーター/電動リアゲート/レーダークルーズ/バーチャルコックピット/衝突軽減/アップルカープレイ/シートヒーター/ブラインドスポット/後席シートヒーター

    本体価格
    291.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 Bスポーツ 4WD 後期型/4WD/アイサイト/BT対応8型SDナビV/ダイアトーンサウンド/F・S・Bカメラ/パワーバックドア/ハーフレザーシート/シートヒーター/パワーシート/リアソナー/パドルシフト/ETC/

    本体価格
    199万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 4WD スマートキー LEDヘッドライト フルセグナビ バックカメラ 記録簿

    本体価格
    310万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 禁煙車 4W

    本体価格
    218.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD B型 ターボ 11.6インチナビ ハーマンカードン ブラウンナッパ革シート ルーフレール パワーバックドア LEDヘッドライト 革巻きステアリング 純正18インチアルミ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    340万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ シビックセダン SI 新並 2017y L15ターボ 6MT 9100mile 

    本体価格
    460万円

  • 米国ホンダ シビックセダン LX 国内未発売モデル左ハンドルサンルーフ 

    本体価格
    188万円

関東
146
208.1万円
関西
32
261.5万円
東海
74
235.4万円
北海道
62
180.8万円
九州
18
217.5万円
東北
62
153.3万円
北陸・甲信越
47
201.7万円
中国
15
198.5万円
四国
2
176.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
188万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
460万円
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィアウトバックとシビックセダンのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   米国ホンダ  シビックセダン
414.7万円451万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1795 排気量(cc) ---
177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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