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キャロルとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   米国ホンダ  シビッククーペ
VS
5.5万円180万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 238万円479万円
シビッククーペの相場表を見る
634 中古車掲載台数 4
  • マツダ キャロル 660 GL 禁煙車 シートヒーター リフトアップ 15インチホイールMLJエクストリーム TOYOブロックタイヤ ラプター塗装 バックカメラ 衝突防止システム ナビ(KXM-E503W)フルセグ ETC

    本体価格
    70.6万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビ・TV・マニュアル車

    本体価格
    28.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    73.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/衝突安全ボディ

    本体価格
    74.3万円

  • マツダ キャロル 660 GII エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS キーレスエントリー 盗難防止システム 衝突安全ボディ CD ドアアウターハンドルメッキドレスアップ

    本体価格
    13.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS CDオーディオ 盗難防止装置

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 運転席シートヒーター・電格ミラー

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    71.3万円

  • マツダ キャロル 660 GS 禁煙 社外ナビ ワンセグ Bluetooth DVD ハンズフリー 電動格納ミラー プライバシーガラス 社外アルミホイール カロッツェリアメモリーナビ 4速オートマチック キーレス ABS搭載 ダブルエアバック

    本体価格
    49.1万円

  • マツダ キャロル 660 GL キーレス WエアB/ABS 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    51.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ シビッククーペ Si 左H ターボ BCレーシング車高調 サンルーフ

    本体価格
    479万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    329.9万円

  • 米国ホンダ シビッククーペ Si B18Cエンジン/EK9ミッション/EJ7改/

    本体価格
    応談

関東
100
58.2万円
関西
92
57.3万円
東海
68
54.6万円
北海道
22
59.5万円
九州
105
63万円
東北
36
74万円
北陸・甲信越
71
75.4万円
中国
105
62万円
四国
35
56.6万円
地域別台数
関東
2
329.9万円
関西
1
238万円
東海
1
479万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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キャロルとシビッククーペのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   米国ホンダ  シビッククーペ
99.9万円161.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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