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CX-5とEXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   米国インフィニティ  EX
VS
32.8万円446.1万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 168万円
EXの相場表を見る
2944 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ナビSD ETC ドラレコ ロジウム

    本体価格
    308.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 BOSE 2カメドラレコ ワイヤレス充電 オフロードトラクションアシスト 10.25インチ カープレイ対応 コネクティッド対応 ドライバーアテンションアラート 前席ベンチレーション

    本体価格
    333万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ ディーゼルターボ 本革シート 両席Pシート BOSE シートヒーター シートエアコン ディスプレイオーディオ 全方位モニター クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    296.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    314.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション ワンオーナー 全周囲カメラ アクセル踏

    本体価格
    242万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ パノラマモニター BSM ドラレコ ETC BOSEサウンド HUD ステアヒーター シートヒーター パワーシート クリアランスソナー レーダークルコン パドルシフト TCS PCS  LEDオートライト 禁煙車

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 禁煙 純正8型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    239.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 純正ナビ バックカメラ BOSEサウンド スマートブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 本革黒シート 全席シートヒーター ETC

    本体価格
    177.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ マツダコネクトナビ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ 360°カメラ ETC 前後ドラレコ シートヒーター パドルシフト ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア BOSEサウンド

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 10.25インチマツダコネクト 全周囲カメラ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ レーダクルーズ パワーバックドア ブラウンレザーシート シートエアコン ETC

    本体価格
    244.4万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ EX 35 ジャーニー ヘッドライトレンズ交換済み 本革シート BOSEオーディオ サンルーフ シートヒーター スマートキー DVD再生 スペアタイヤ フォグランプ 障害物センサー バックカメラ HDDミュージック

    本体価格
    168万円

関東
845
215.6万円
関西
413
214.5万円
東海
446
202.2万円
北海道
145
195.7万円
九州
392
214.6万円
東北
176
193.5万円
北陸・甲信越
259
214.3万円
中国
207
230.2万円
四国
61
193.9万円
地域別台数
関東
1
168万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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CX-5とEXのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   米国インフィニティ  EX
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) 3500~3700
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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