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3シリーズツーリングとFXを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   米国インフィニティ  FX
VS
22.2万円869.9万円
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中古車相場 65万円299万円
FXの相場表を見る
600 中古車掲載台数 14
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ Mスポーツシートパッケージ コンフォートパッケージ コニャックレザーシート パドルシフト トップビューカメラ シートヒーター ステアリングサポート

    本体価格
    455万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・360度カメラ・LEDヘッドライト・ハーフレザーシート・メモリー機能付きパワーシート・シートヒーター・ETC・18AW・パワーバックドア

    本体価格
    340万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス スポーツ ナビBカメラETCパドルシフトBluetoothオーディオ

    本体価格
    71.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i アクティブクルーズコントロール ハンドルアシスト LEDヘッドライト 全周囲カメラ 前後パークディスタンスコントロール コンフォートアクセス アンビエントライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 ETC車載器

    本体価格
    268万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ ナビ ETC パワーバックドア Bカメラ コンフォートアクセス

    本体価格
    73万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 弊社デモレンタ 後期LCIモデル 360度カメラ ハンズオフACC 衝突軽減ブレーキ AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 全周囲センサー パドルシフト 電動リアゲート ワイヤレスチャージ 禁煙車

    本体価格
    422万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG 黒革 シートヒーター 18インチAW ヘッドアップD ACC Dアシスト タッチパネルナビ リヤカメラ アップルカープレイ ワイヤレスチャージ Bluetooth ETC 禁煙車

    本体価格
    456万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 検 2年/ナビ/Dレコ/ETC/Pシ-ト/HID/純正AW/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/MTモード/リアフォグ

    本体価格
    28万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ コンフォートPKG 360°カメラ AppleCarPlay フルセグTV 純正前後ドラレコ ワイヤレスチャージャー レーダークルーズ レーンチェンジW インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト アンビエントライト

    本体価格
    258万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 電動リアゲート パワー革シート ETC シートヒーター 18インチアルミ クルーズコントロール

    本体価格
    119.8万円

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    299万円

関東
267
262.7万円
関西
121
251.5万円
東海
92
263.4万円
北海道
6
297.1万円
九州
41
279.6万円
東北
24
145.9万円
北陸・甲信越
14
300.5万円
中国
25
271万円
四国
10
274万円
地域別台数
関東
10
173.2万円
関西
0
---
東海
2
116.5万円
北海道
1
133.8万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとFXのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   米国インフィニティ  FX
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) 3500~5000
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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