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オデッセイとJXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   米国インフィニティ  JX
VS
15万円555万円
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中古車相場 178万円228万円
JXの相場表を見る
2027 中古車掲載台数 2
  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 純正8型ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth HDMI接続可 後席モニター 両側パワースライド クルコン ETC アイドリングストップ オートライト LEDヘッド 純正17AW 1年保証

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 試乗車/ナビ/マルチカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    510万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ユーザー買取車/安心パッケージ/両側パワースライドドア/インターナビ/バックカメラ/Bluetooth接続/ドライブレコーダー/禁煙車/クルーズコントロール/ハーフレザーシート/18インチアルミ

    本体価格
    75.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ワンオーナー/純正8インチナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックモニター/両側パワースライドドア/AC100V/衝突被害軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープ/ブラインドスポットモニター/LEDライト

    本体価格
    206.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ ホンダセンシング搭載車 無限フルエアロ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ 全方位カメラ デジタルインナーミラー 両側パワースライドドア クリアランスソナー パーキングアシスト ブラインドスポット ヘッドアップディスプレイ Bluetooth パワーバックドア

    本体価格
    279.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.6インチ/デジタルインナーミラー/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席

    本体価格
    390.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ オデッセイ 3.0 VZ 3リッターV6 VTEC 記録簿11枚 サンルーフ パーキングセンサー バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ギャザーズ8インチプレミアムインターナビ 11インチリアモニター Frドライブレコーダー

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ JX 35 4WD 

    本体価格
    178万円

  • 米国インフィニティ JX 35 新車並行 デラックスツーリングPKG ドライバーアシスタンスPKG プレミアムPKG ダブルサンルーフ ブラックレザー 20インチAW 純正モニター移設+社外日本語ナビ アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    228万円

関東
766
217.6万円
関西
313
215.1万円
東海
272
256.4万円
北海道
68
136.6万円
九州
203
190.9万円
東北
129
186万円
北陸・甲信越
119
222.2万円
中国
96
245.4万円
四国
61
199万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
178万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   米国インフィニティ  JX
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) 3500
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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