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N-BOX+とGSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   米国レクサス  GS
VS
14.8万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 145.8万円219万円
GSの相場表を見る
477 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-BOX+ G Lパッケージ 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 左オートスライド HDDナビ ローダウン

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車検整備2年付 禁煙車 メモリーナビ DVD再生 ワンセグ Bカメラ BT音楽 スマートキー Aライト Aエアコン ステアリモコン 両側スライドドア HID フォグ タイミングチェーン 新品タイヤ4本

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 禁煙車 Gathers'ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ パワースライドドア ステアリングスイッチ スマートキー AUTOライト AUTOエアコン アイドリングストップ HIDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 車椅子仕様/アルミスロープ/電動ウインチ/禁煙車/左側電動ドア/ベンチシート/フルセグ対応メモリーナビ/スマートキー/BTオーディオ/DVD再生/バックカメラ

    本体価格
    82.1万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ スマートキー 片側電動スライド

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ETC/ABS/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/リヤモニター/キーレス/スマートキー/プッシュスタート/両側パワースライドドア/エアバッグ/助手席エアバック/エアコン

    本体価格
    44万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 福祉車両車 バックカメラ ECON CD DVD キーレス 取説 メンテナンスノート ETC ドライブレコーダー 片側電動パワースライドドア

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 4人乗 G 車いすスローパー スマートキー 電動格納ドアミラー シートヒーター

    本体価格
    96万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

  • 米国レクサス GS 300 左ハンドル 禁煙車 19インチAW サンルーフ 革シート バックカメラ ALPINEナビ TV HDD DVD USB Bluetooth ETC HID タイミングベルト交換済

    本体価格
    180万円

  • 米国レクサス GS 300 社外エアサス公認 左ハンドル 新車並行

    本体価格
    145.8万円

関東
130
54.5万円
関西
69
51.1万円
東海
55
48.1万円
北海道
36
63.4万円
九州
64
52.5万円
東北
36
59.1万円
北陸・甲信越
28
59.8万円
中国
42
58.4万円
四国
17
62.9万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
1
180万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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N-BOX+とGSのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   米国レクサス  GS
134万円199.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3500
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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