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C-HRとGSを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとGSの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   米国レクサス  GS
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 145.8万円219万円
GSの相場表を見る
2020 中古車掲載台数 3
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 安全装備・バックカメラ・ディスプレイオーディオ・ETC・エンジンスターター

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年走行距離無制限付・ハイブリッド保証付・純正9インチナビ・バックモニター・ETC・オートエアコン・ドラレコ・ブラインドスポットモニター・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    169万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正SDナビ 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    169.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 社外 9インチ ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー LEDヘッドライト サポカー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 後期 禁煙車 モデリスタフルエアロ 純正8インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV ブラインドスポットモニター ETC ハーフレザーシート 純正18インチアルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正モデリスタエアロパーツ/純正ホイール/ETC/バックカメラ/ブラインドスポットモニター搭載

    本体価格
    218万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 千葉県・茨城県内販売/メモリーナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス GS 300 左ハンドル 禁煙車 19インチAW サンルーフ 革シート バックカメラ ALPINEナビ TV HDD DVD USB Bluetooth ETC HID タイミングベルト交換済

    本体価格
    180万円

  • 米国レクサス GS 300 社外エアサス公認 左ハンドル 新車並行

    本体価格
    145.8万円

  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

関東
482
194.5万円
関西
209
198.7万円
東海
425
188.8万円
北海道
57
192.4万円
九州
343
186.6万円
東北
168
192.2万円
北陸・甲信越
121
193.7万円
中国
140
189.8万円
四国
75
205.3万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
1
180万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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C-HRとGSのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   米国レクサス  GS
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) 3500
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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