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スイフトとLXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   米国レクサス  LX
VS
12.9万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 258万円858万円
LXの相場表を見る
3639 中古車掲載台数 4
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ レカロシート 5速マニュアル スマートキー

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 衝突被害軽減B LED シートヒーター ACC オートライト プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー ETC LEDヘッド 純正17インチAW オートハイビーム 誤発進抑制機能 車線逸脱警報

    本体価格
    188.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 禁煙車 クルーズコントロール パドルシフト フォグ 純正アルミ オートエアコン プッシュスタート スマートキー カロッツェリアナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 SD 電動格納ミラー 除菌

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ Bluetooth接続・バックカメラ・クルーズコントロール・メモリーナビ・フルセグ・スマートキー・パドルシフト・プッシュスタート・ETC・ドアバイザー・ウィンカーミラー・HIDヘッドライト・純正17アルミ

    本体価格
    51.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG-DJE 4WD アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    46万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ メーカー保証 全方位カメラ付メモリーナビPKG コーナーセンサー ETC ドラレコ フルセグTV LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター 電動パーキング オートホールド レーダークルーズ BSM

    本体価格
    175万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MT 全周囲カメラ セーフティサポート 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    153万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 衝突被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    163万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ スズキコネクト対応 セーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 電動パーキング&ブレーキホールド リヤクロストラフィックアラート ブラインドスポットモニター アダプティブハイビームアシスト

    本体価格
    195.8万円

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    450万円

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    337.8万円

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  • 米国レクサス LX 470 4WD 当社デモカー1/1プラモデルcustom FORGIATO32インチ リフトアップ カスタムペイント カスタムオーディオ

    本体価格
    858万円

関東
982
127.6万円
関西
481
152.8万円
東海
568
138.5万円
北海道
187
124.2万円
九州
443
138.6万円
東北
399
140万円
北陸・甲信越
248
139.3万円
中国
236
136万円
四国
95
135.4万円
地域別台数
関東
1
337.8万円
関西
2
558万円
東海
1
450万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スイフトとLXのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   米国レクサス  LX
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) 5700
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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