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ラングラーとRXを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとRXの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国レクサス  RX
VS
44.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 ---
RXの相場表を見る
1056 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD スティングレー 純正ナビ&フルセグTV バックカメラ 黒本革シート LEDヘッドライト アルパインスピーカー 純正アルミ&BFグッドリッチタイヤ ETC

    本体価格
    588万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD グラナイトクリスタルコート ブラックレザー 前後同色バンパー 同色フェンダー 同色ルーフ MJCR17インチ LEDヘッドライト LEDテール ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    300万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD タイガーパッケージBタイプ50mmアップ オリジナル50mmアップコイル 14段階調整式ショック 特注鍛造17インチアルミホイール 285/70R17タイヤ 12.8インチナビ ETC2.0 フロントシートヒーター パワーシート

    本体価格
    791.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車 レザーシート 3600cc

    本体価格
    475万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革/シートヒーター/AppleCarPlay/ブラインドアシスト/クリアランスソナー/シートヒーター/ステアリングヒーター/フロントカメラ/フルセグ/USBポート/アイドリングストップ/LEDヘッド

    本体価格
    423.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド JK 4WD 

    本体価格
    275万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD KMC ROCKSTAR17インチ/純正ホイール5本有り/ディスプレイオーディオ/サイド&バックカメラ/サハラ仕様LEDテール/AppleCarPlay/ACC/ルーフラック/ウェザーマット/ETC/取説/スペアーキー/正規ディーラー車/純正部品有

    本体価格
    418万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ アルティチュード 4WD 150台限定車 黒革 純正ナビ 純正黒AW

    本体価格
    665万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップオーバーフェンダー社外スチールバンパーRuggedRidgeホイールMONSTAマッドタイヤKINGSルーフトップテントリアカーゴキャリア社外ナビ地デジTVバックモニターサイドモニター

    本体価格
    158万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD SDナビ クルーズコントロール ブラックハードトップ コマンドトラックトランスファー 純正17インチアルミ オートエアコン SDナビ Bluetooth再生 CD/DVD バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    226.2万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス RX RX300 4WD

    本体価格
    90万円

  • 米国レクサス RX 330 左ハンドル ナビTV サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

関東
388
474万円
関西
163
444.5万円
東海
214
412.3万円
北海道
61
375.7万円
九州
65
391.6万円
東北
37
437.6万円
北陸・甲信越
48
457.7万円
中国
54
409.3万円
四国
26
481.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
90万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとRXのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国レクサス  RX
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) 3500
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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