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ランドクルーザープラドとRXを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとRXの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   米国レクサス  RX
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 69万円
RXの相場表を見る
1852 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正ナビ・バックモニター・フルセグTV・サンルーフ・純正19インチアルミホイール

    本体価格
    475万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD マッドテレーンタイヤ ARBヒッチメンバー MT 車 ディーゼル 1ナンバー リフトアップ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ナビ フルセグTV プリクラッシュセーフティ モデリスタエアロ(F/R) レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ルーフレール 前方ドライブレコーダー ETC レーンキープアシスト

    本体価格
    394.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD クラシックカスタム 3.0ディーゼルターボ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ナビゲーション バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター シートエアコン パワーシート LEDヘッド ルーフレール ベージュレザーシート ETC スマートキー

    本体価格
    407.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/モデリスタエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/シートヒーター 前席/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    526.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC2.0

    本体価格
    501万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ディーゼル SDナビ ルーフレール ヨコハマジオランダーオールテレーンタイヤ LEDヘッドライト リアデフロック 左右独立オートエアコン バックカメラ スマートキー ETC フルセグ オートライト

    本体価格
    323.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド TX Lパッケージ 5人 

    本体価格
    510万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 新品リフトアップコイル 新品ヨコハマX-AT 275/70R17 デルタフォースAW 新品ブラックレザー調シートカバー 新品ウッドコンビステア ライノラック 純正ナビ ETC バックカメラ ドライブレコーダーLEDルームランプ

    本体価格
    469.8万円

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  • 米国レクサス RX RX300 4WD

    本体価格
    90万円

  • 米国レクサス RX 330 サイバーナビ付 タイミングベルト交換済

    本体価格
    69万円

  • 米国レクサス RX 330 左ハンドル ナビTV サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

関東
477
420万円
関西
202
434.4万円
東海
304
432.3万円
北海道
129
393.9万円
九州
289
431.6万円
東北
150
389.3万円
北陸・甲信越
155
408.5万円
中国
96
421.3万円
四国
50
415.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
69万円
北陸・甲信越
1
90万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとRXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   米国レクサス  RX
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) 3500
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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