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フリード+とMX-5ミアータを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   米国マツダ  MX-5ミアータ
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 478万円750万円
MX-5ミアータの相場表を見る
935 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワースライドドア 社外ナビ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ビルトインETC シートヒーター

    本体価格
    119.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 4WD ホワイトハウス製 ポップホットパッケージ 1オーナー 禁煙車 ホンダセンシング ナビ 前後ドラレコ スマートキー 両側パワスラ サブバッテリー 走行充電 外部充電 FFヒーター 照明 遮光カーテン

    本体価格
    469.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 定期点検整備 福祉装置整備 業販対応可

    本体価格
    255.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ ビルトインETC 両側パワースライドドア ハーフレザーシート シートヒーター Cパッケージ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズ ETC

    本体価格
    203.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング 社外ナビ 両側電動 レーダークルコン バックカメラ コーナーセンサー ETC LEDヘッド レーンキープアシスト フルセグTV CD DVD Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    235.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル Gathersメモリーナビ(VXM-247VFNi) 前後ド

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ フリード+ フリード+ HV Gブラックスタイル 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    251万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・U-select premium認定車

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 運転支援機能(ホンダセンシング) 衝突軽減

    本体価格
    110万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC キーレス オートエアコン 両側スライドドア

    本体価格
    108万円

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  • 米国マツダ MX-5ミアータ 30周年記念車 逆輸入車 左ハンドル

    本体価格
    589.9万円

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    本体価格
    750万円

  • 米国マツダ MX-5ミアータ 1.6 5MT 左ハンドル EVA‐ME22 ミアータ MX-5

    本体価格
    478万円

関東
318
173万円
関西
108
158.8万円
東海
146
181.2万円
北海道
50
200.1万円
九州
98
178.9万円
東北
76
160.4万円
北陸・甲信越
48
158.4万円
中国
63
174万円
四国
28
176.2万円
地域別台数
関東
1
589.9万円
関西
0
---
東海
1
478万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
750万円
四国
0
---

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ホンダ  フリード+   米国マツダ  MX-5ミアータ
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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