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スイフトとアルティマを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとアルティマの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   米国日産  アルティマ
VS
12.9万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 179万円238万円
アルティマの相場表を見る
3604 中古車掲載台数 3
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 カーナビ/全方位カメラ

    本体価格
    185万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 4WD 車検R9年9月12月  スズキセーフティサポート 全方位カメラ 寒冷地仕様 障害物センサー シートヒーター DVD TV プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    214.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル 横滑り防止装置 電動格納ミラー BT MTモード 純正アルミホイール シートヒーター ETC パーキングスタート CD DVD フロアマット

    本体価格
    48.3万円

  • スズキ スイフト スポーツ 2型 オートマチック 純正ナビ プッシュスタート オートエアコン 衝突安全ボディ スマートキー 盗難防止システム ETC

    本体価格
    175万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 4WD エンジンスターター ナビ フルセグTV クルーズコントロール シートヒーター ステアリングシフトスイッチ フォグランプ 全方位ドライブレコーダー

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD 全方位カメラ付ナビ 衝突被害軽減 LED オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    206万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT/HID/バックカメラ/クルーズコントロール/スマートキー/イモビライザー/オートライト/オートエアコン/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    58.9万円

  • スズキ スイフト HYBRID MZ スズキコネクト対応全 

    本体価格
    195万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL-DJE ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ディスチャージヘッドランプ ドライブレコーダー プッシュスタート

    本体価格
    38万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MT 純正8インチナビ 全方位モニター デュアルセンサーブレーキ レーダークルーズコントロール パーキングソナー ステアリングリモコン ETC フォグランプ 2トーンルーフ 純正17インチアルミ

    本体価格
    229.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルティマ 2.5 SV 左H・HIDヘッド・クルコン・運転席電動シート・KYB車高調・RAYSホムラ19AW・ゴーストフィルム・カロSDナビ・CD・DVD・地デジ・BTオーディオ・Bカメラ・ETC・ノーズブラ・ダッシュマット

    本体価格
    238万円

  • 米国日産 アルティマ 3.5 SL LEXANI20in・車高調・レザー・SR・Bカメラ

    本体価格
    179万円

  • 米国日産 アルティマ 2.5 2016yモデル 中古並行  日本ディーラー整備記録簿付き スペアキー付き 付属品あり

    本体価格
    238万円

関東
972
127.2万円
関西
474
152.6万円
東海
567
138.8万円
北海道
189
124.8万円
九州
438
138.1万円
東北
393
139.8万円
北陸・甲信越
243
138.5万円
中国
236
136.2万円
四国
92
134.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
238万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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スイフトとアルティマのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   米国日産  アルティマ
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) 2500~3500
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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