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マークXとアルティマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   米国日産  アルティマ
VS
20万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 179万円238万円
アルティマの相場表を見る
925 中古車掲載台数 3
  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品RDSモデリスタ新品ライト新品ホイール

    本体価格
    195万円

  • トヨタ マークX 250G リラックスセレクション G's仕様 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション G's仕様バンパー WORKシュヴァート19インチAW フルタップ車高調 三眼ヘッドライト イクリプスHDDナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート パドルシフト

    本体価格
    118.7万円

  • トヨタ マークX 3.5 350RDS 純正ナビ地デジ/バックカメラ/シートヒーター/ハーフレザーシート/衝突軽減/追従クルコン/ETC/LED/スマートキー/オートエアコン/パドルシフト/純正18インチアルミ/オートエアコン

    本体価格
    225.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G's仕様/Workデュランダル20インチアルミ/車高調/ワンオフ2本出しマフラー/純正ナビ/バックカメラ/レザー調シートカバー/パワーシート/スマートキー/ステアリングリモコン/オートエアコン

    本体価格
    64万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G モデリスタフルエアロ 社外アルミ ETC

    本体価格
    82万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S GR スポーツ SR アルパイン8インチナビ 19インチAW  ハーフレザーシート パドルシフト クルーズコントロール バックカメラ ETC HIDヘッドライト プッシュスタート スペアキー 電動格納ミラー

    本体価格
    288万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品TANABE車高調・ALPINE8型ナビ・新19AW・新タイヤ・新G'sバンパー・Bluetoothオーディオ・フルセグTV・バックカメラ・ビルトインETC・パワーシート・ドアバイザー・純正LEDアイラインヘッドランプ・純正LEDテール

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 純正ナビ ETC 純正AW付 スタッドレス付

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルティマ 2.5 2016yモデル 中古並行  日本ディーラー整備記録簿付き スペアキー付き 付属品あり

    本体価格
    238万円

  • 米国日産 アルティマ 2.5 SV 左H・HIDヘッド・クルコン・運転席電動シート・KYB車高調・RAYSホムラ19AW・ゴーストフィルム・カロSDナビ・CD・DVD・地デジ・BTオーディオ・Bカメラ・ETC・ノーズブラ・ダッシュマット

    本体価格
    238万円

  • 米国日産 アルティマ 3.5 SL LEXANI20in・車高調・レザー・SR・Bカメラ

    本体価格
    179万円

関東
248
131.1万円
関西
282
146.6万円
東海
126
136.2万円
北海道
46
115.7万円
九州
71
128.7万円
東北
42
134.9万円
北陸・甲信越
46
134.5万円
中国
25
107万円
四国
39
138.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
238万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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マークXとアルティマのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   米国日産  アルティマ
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) 2500~3500
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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