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タウンボックスとパスファインダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  タウンボックス   米国日産  パスファインダー
VS
12万円252.8万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 178万円748万円
パスファインダーの相場表を見る
160 中古車掲載台数 3
  • 三菱 タウンボックス 車検令和9年12月 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    137万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 禁煙車/ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/オートマチックハイビーム/SDナビ/Bluetooth/CD/DVD/バックカメラ/パワースライドドア/シートヒーター/ドライブレコーダー

    本体価格
    165万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ ナビ・TV4X4 ETC Bモニター

    本体価格
    88万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 両側電動スライド HIDヘッド オートライト ドラレコ 純正14インチAW ETC Bluetooth再生 禁煙車 衝突軽減装置 バックカメラ ドアバイザー 電動格納ドアミラー 横滑り軽減システム

    本体価格
    107.1万円

  • 三菱 タウンボックス 福祉車両 車いす移動車 電動リフト

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ キーレス・福祉車両・CD・8ナンバー

    本体価格
    26万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 元社用車 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 ナビ バックカメラ ETC シートヒーター 両側電動スライドドア 障害物センサー スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ タイミングベルト交換済 ターボ ナビ 後席モニター キーレスエントリー 社外13インチアルミホイール ドアバイザー 両側スライドドア パワーウィンドウ

    本体価格
    36.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 4WD ターボ車

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク 4WD 新車並行1オーナー 専用18inchホイール ルーフラック コーナーセンサー パワーゲート 専用コンビシート シートヒーター ステアリングヒーター ディスプレイオーディオ パノラマビューカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    748万円

  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク AWD 新車並行1オーナー ドラレコ&ETC付き 日本未発売オフロードモデル 8人乗りSUV 専用ブラックコンビレザーオレンジステッチ ルーフラック パワーゲート ワンタッチスライドセカンドシート 360度カメラ

    本体価格
    718万円

  • 米国日産 パスファインダー 日本名テラノ 左H  カリフォルニア直輸入 ホイール2セット US純正アルミ付属 メンテパーツ付属 名機VG30E搭載 純正グリルガード&背面タイヤラック

    本体価格
    178万円

関東
36
74.2万円
関西
15
77.1万円
東海
30
115.2万円
北海道
13
103.7万円
九州
26
71.8万円
東北
16
115.9万円
北陸・甲信越
10
92.4万円
中国
7
55.4万円
四国
7
68.9万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
2
733万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  タウンボックス   米国日産  パスファインダー
160.9万円214.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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