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フリード+と4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   米国トヨタ  4ランナー
VS
58万円389.8万円
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中古車相場 218万円799万円
4ランナーの相場表を見る
918 中古車掲載台数 13
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 12セグMナビBカ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側電動スライドドア クルコン 障害物センサー バックカメラ ドラレコ ETC ディスプレイオーディオ

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    102.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング フリード+MV 車中泊仕様車 全塗装済み サブバッテリー 1500Wインバーター FFヒーター ソーラーパネル 天井断熱加工 サブバッテリーチャージャー

    本体価格
    348万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 両側電スラ 衝突軽減B レーンキープ Bカメラ SDナビ 後席モニター LEDライト AFS 追従クルコン ETC BT接続 CD/DVD再生 フルセグTV Aストップ ステアリモコン

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 純正ナビ/ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/クルーズコントロール/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/アルミホイール/ETC/TV/バックカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G H SENSING 最長5年保証 ナビVXM-224VFI TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVDドラレコ ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミAAC

    本体価格
    207.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ ドラレコ前 スマートキー ETC

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビゲーション ETC車載器 両側パワースライドドア プッシュエンジンスタート 本革巻ステアリングホイール LEDヘッドライト スマートキー2個 HondaSENSING 15インチアルミホイール

    本体価格
    150万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    144.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
299
173万円
関西
110
162.4万円
東海
143
182.6万円
北海道
49
208.3万円
九州
107
179.6万円
東北
73
164.8万円
北陸・甲信越
49
168.4万円
中国
58
174.2万円
四国
30
183万円
地域別台数
関東
2
748.5万円
関西
1
367.8万円
東海
7
372万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
323.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+と4ランナーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   米国トヨタ  4ランナー
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 2700~4000
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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