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ヴィッツと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   米国トヨタ  4ランナー
VS
9.7万円419.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 229万円650万円
4ランナーの相場表を見る
1498 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U TSS・バックガイドモニター・ETC

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ヴィッツ ヴィッツ ジュエラ メモリーナビ ワンセグTV

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 純正ナビTV Bカメラ スマートキー

    本体価格
    22.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's スマートパッケージ リアスポイラー ナビ バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 TRDターボM 後期 ストラーダナビ アルパインウーハー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヴィッツ F 

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ 4ランナー リミテッド 4.0V6 サンルーフ 4WD ブラウンレザーシート

    本体価格
    498万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 3.4V6 4Runner走行15万マイル中古並行

    本体価格
    229万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5Premium TRD Sport 

    本体価格
    650万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD 新車並行 後期モデル TRD17インチAW

    本体価格
    478万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 サンルーフ/新車平行/黒革シート

    本体価格
    426.6万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 4×4 TRD スポーツ 4×4 TRD スポーツ 自社輸入車

    本体価格
    650万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD 新車並行 リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    278万円

  • 米国トヨタ 4ランナー toyota 4Runner TRD Pro 4WD 

    本体価格
    600万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 タコマフェイス 国内新規

    本体価格
    300万円

関東
346
79.7万円
関西
158
74.4万円
東海
205
85.4万円
北海道
148
73.3万円
九州
177
77.4万円
東北
156
75.1万円
北陸・甲信越
163
77.6万円
中国
85
69.7万円
四国
60
74.3万円
地域別台数
関東
4
594.5万円
関西
0
---
東海
3
358.7万円
北海道
1
426.6万円
九州
1
229万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴィッツと4ランナーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   米国トヨタ  4ランナー
106万円400万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1797 排気量(cc) 2700~4000
69~212 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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