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CR-VとFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
29万円521.5万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 172.8万円440万円
FJクルーザーの相場表を見る
349 中古車掲載台数 11
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD ディーラー保証 Hセンシング Bluetooth対応ナビ フロントカメラ 4WD USB入力端子 シートヒーター サンルーフ 電動シート 革シート ETC2.0 ブラインドスポットモニター MTモード

    本体価格
    254万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 禁煙 後期 ホンダセンシング 本革シート パノラマルーフ 純ナビ BT Bカメ ETC LEDヘッド Aライト Aハイビーム BSM パワーバックドア シートヒーター ドラレコ Aストップ 純正18インチAW

    本体価格
    509.3万円

  • ホンダ CR-V 2.4 iL 4WD 全国1年保証付き/修復歴無し/4WD/地デジナビ/バックカメラ/マッドタイヤ/バグガード/ドラレコ/ETC/17インチアルミ/キーレス/ルーフキャリア/

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 電動パノラミックサンルーフ/パワーテールゲート/本革シート・専用インテリア/パワーシート/ルーフレール/ブラウンレザー/パドルシフト/BSI/純正ナビ(地デジTV・CD・DVD・Bluetooth)/バイザー/フロアマット

    本体価格
    339万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 1年保証付 運転支援 Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ワンオーナー 純正メモリーナビゲーション

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX HSENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビVRU-225CVI TV Rカメラ CD録音 BTオーディオ DVD ETC LEDライト フォグライト VSA クルコン アルミ

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 iL-D 4WD 禁煙 バックカメラ 4WD

    本体価格
    68万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 本革シート パノラマサンルーフ ホンダセンシング パワーバックドア 純正18インチAW ホンダインターナビ アップルカープレイ Bカメラ 前席パワーシート シートメモリ シートヒーター 左右独立AAC

    本体価格
    275.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 フルマーク プレミアム 4WD AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    132.8万円

ピックアップ中古車
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    298.9万円

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    本体価格
    200万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル サイドカメラ ブロックタイヤ

    本体価格
    352万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 左ハンドル カロッツェリアSDナビ TV ETC Bluetooth

    本体価格
    269.9万円

関東
121
229.9万円
関西
22
221.9万円
東海
47
238万円
北海道
18
218.1万円
九州
48
250.6万円
東北
37
247.7万円
北陸・甲信越
30
197万円
中国
16
232万円
四国
10
207.1万円
地域別台数
関東
4
221.2万円
関西
1
425万円
東海
0
---
北海道
2
235.9万円
九州
2
335.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
389.9万円
四国
0
---

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CR-VとFJクルーザーのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   米国トヨタ  FJクルーザー
323万円455.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) 4000
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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