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FJクルーザーとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  FJクルーザー   ミニ  ミニカントリーマン
VS
203万円398.8万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 319.8万円649.8万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
12 中古車掲載台数 266
  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 6速マニュアル/モンスターリフトアップ/ジオランダーMT37x13.5/左ハンドル/デフガード/フルセグTV視聴OK/FABTECH/aFeパワーマフラー/ETC/コーナーカメラ/

    本体価格
    298万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル TRDホイール TRDマフラー 社外ヘッドライト テール カロッツェリアフルセグナビ Bカメラ BT エアブラシペイント

    本体価格
    319.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD FUEL製20インチAW・TRDマフラー・N-FABバンパー・リフトアップ・社外LEDテールランプ・社外オーバーフェンダー・社外ナビ

    本体価格
    288.9万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD トミーカイラエアロ/マフラー・メモリナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・社外カーボンコンビステアリング・CRIMSON22インチAW

    本体価格
    282万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 左ハンドル バックモニター クルーズコントロール ETC キーレスエントリー Bluetooth

    本体価格
    239.9万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 6速MT・リアデフロック・SDナビ・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・クルーズコントロール・フロント&サイド&バックカメラ・キーレス・純正17インチAW・ルーフラック・社外コンビステアリング・シートカバー

    本体価格
    292万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 逆輸入車 左ハンドル 新車並行 1ナンバー登録 52630ml MKW16AW BFグッドリッチA/Tタイヤ チューブサイドステップ メモリーナビフルセグBluetoothオーディオ ミラー一体型バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー トレイルチームED デジタルインナーミラー SDナビ TRDアル

    本体価格
    446万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 新並国内ワンオーナー!2013モデル!6速マニュアル

    本体価格
    398.8万円

  • 米国トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD フルセグメモリーナビ バックカメラ キーレスエントリー コーナーセンサー クルーズコントロール ステアリングスイッチ サイドステップ ヒッチメンバー ルーフキャリア 背面タイヤ 純正AW ETC

    本体価格
    215.6万円

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    508万円

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    本体価格
    462.6万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT Mパッケージ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス ステアリングヒーター 全周囲カメラ ハーマンカードンスピーカー アンビエントライト ワイヤレスチャージ

    本体価格
    378万円

関東
6
290.6万円
関西
1
446万円
東海
1
298万円
北海道
1
288.9万円
九州
1
319.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
227.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
104
457.2万円
関西
45
464.5万円
東海
31
469.7万円
北海道
9
486.1万円
九州
37
476.3万円
東北
7
442.4万円
北陸・甲信越
17
439.6万円
中国
12
505万円
四国
4
455.6万円

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米国トヨタ  FJクルーザー   ミニ  ミニカントリーマン
--- 新車時価格 480万円683万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
4000 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 150~317
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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