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プリウスとランドクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   米国トヨタ  ランドクルーザー
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 598万円
ランドクルーザーの相場表を見る
8417 中古車掲載台数 3
  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正9型ナビ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ バックカメラ ETC LEDヘッド&LEDフォグライト 17インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    139.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス BIGX9型ナビ バックカメ

    本体価格
    115.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G モデリスタフルエアロ・モデリスタ19インチアルミ・ディスプレイオーディオ・フルセグTV・バックモニター・ETC2.0

    本体価格
    320万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ フルセグ バックカメラ プッシュスタート ステアリングスイッチ  ETC オートエアコン 電動格納ミラー ウィンカーミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD 禁煙車 純正ナビ 4WD バックカメラ LEDヘッド クルコン ETC プッシュスタート パーキングアシスト シートリフター 電格ミラー フォグ スマートキー アームレスト オートワイパー ISOFIX

    本体価格
    143.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S SDナビ リアカメラ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト フォグランプ Bluetooth USB 純正アルミ ETC

    本体価格
    34.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション メモリーナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G E-Four 4WD 

    本体価格
    289万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙 純正9型ナビ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G E-Four 4WD 衝突防止装置/カーナビ/バックモニター/クルーズコントロール/LEDライト/ETC/純正アルミ

    本体価格
    313.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ランドクルーザー ランドクルーザー60 バン 4WD USトヨタ ブラウン全塗装 ルーフブラック塗装 リフトUP 内装シートベージュブラウン2トーンオーダーメイド貼替 SSR16インチホイール 新品グッドリッチMTタイヤ 職人作成オーダーメイド畳

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ ランドクルーザー STD 自社輸入USワンオーナー国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ ランドクルーザー FJ62LG北米仕様逆輸入 カリフォルニアから自社直輸入

    本体価格
    598万円

関東
2019
176.8万円
関西
1375
190.1万円
東海
1320
196.8万円
北海道
310
196.6万円
九州
1274
191.5万円
東北
631
178.4万円
北陸・甲信越
478
196.4万円
中国
665
191.7万円
四国
345
195.5万円
地域別台数
関東
1
598万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとランドクルーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   米国トヨタ  ランドクルーザー
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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