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レヴォーグとプリウスcを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   米国トヨタ  プリウスc
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 180万円
プリウスcの相場表を見る
2479 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11.6インチナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/パドルシフト/ハーマンカードンスピーカー/アイサイトX/STI専用ブラック×ボルドー本革シート/前ドライブレコーダー

    本体価格
    388万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    385万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 前後ドラレコ ETC2.0 LEDライナー 3方位カメラ アイサイトX 衝突回避ブレーキ 前後ドラレコ 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    239.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD 

    本体価格
    278.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11.6インチDA アイサイト  BSM LED 障害物センサー 全席シートヒーター 運転席パワーシート スマートキー 社外AW バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    274.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD アドバンスドセーフティPKG 衝突軽減B レーンキープ 障害物センサー Bカメラ サイドカメラ メモリーナビ 追従クルコン BSM LEDライト オートライト 電動シート ドラレコ ETC 純正アルミ BT接続 4WD

    本体価格
    85.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ スマートキー 電動シート DVD再生 ETC クルーズコントロール LEDライト アイサイトVer3 4WD

    本体価格
    81.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 新品タイヤ/STIエアロ/純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    145.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD C型

    本体価格
    194万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビ フルセグTV DVD Bluetooth Bカメラ ETC クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ パワーシート スマートキー 12ヶ月保証付き

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プリウスc 1.5 One 新車並行・社外車高調・マフラー

    本体価格
    180万円

関東
807
202.6万円
関西
298
238万円
東海
301
216.6万円
北海道
227
179.1万円
九州
182
215.2万円
東北
259
203.6万円
北陸・甲信越
256
205.6万円
中国
120
225万円
四国
29
232.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
180万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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スバル  レヴォーグ   米国トヨタ  プリウスc
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) 1500
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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