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NV100クリッパーとV70を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ボルボ  V70
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 9.9万円223万円
V70の相場表を見る
1505 中古車掲載台数 93
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ・踏み間違防止アシスト・バイザー・リモコンキー・VDC・ETC・プライバシーガラス

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 届出済未使用車 ジムリィフェイス一式 リフトアップスプリング TC100&15インチ オープンカントリー 165/60R15

    本体価格
    228万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 車検2年エンジン交換100000KM

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ AT車 PWフロント キーレス CD リアソナー

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 4WD 純正ナビ・TV エマ-ジェンシ-ブレ-キ ハイビ-ムアシスト シートヒ-タ-

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX オートマ・2WD

    本体価格
    27万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ カロッツェリアSDナビ(AVIC-RZ114) バックカメラ ETC キーレス パワ-ウインドウ エマ-ジェンシ-ブレ-キ

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4AT ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC フォグライト PW 電動ミラー キーレス セーフティーサポート レーダーブレーキ レーンキープアシスト バックセンサー 整備済み 定期交換部品交換済み

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 1年保証付 ETC 純正オーディオ ラジオ 両側スライドドア ハイルーフ 社外LEDヘッドライト ドアバイザー エアコン 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    49.8万円

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    58万円

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    55万円

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    108万円

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    本体価格
    55万円

  • ボルボ V70 クラシック ワンオーナー・サンルーフ・黒革・禁煙

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V70 クラシック 黒革 内張張替 SR 保証付

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ V70 DRIVe HDDナビ Bカメ

    本体価格
    56万円

  • ボルボ V70 ホワイトパールエディション 2年保証付 特別仕様車 17インチアルミホイール アクティブバイキセノンヘッドライト オフブラック本革シート シートヒーター パワーシート チルトアップ機構付サンルーフ ナビゲーション ETC 禁煙車

    本体価格
    107.8万円

関東
497
72.1万円
関西
266
69.8万円
東海
144
89.8万円
北海道
73
82.7万円
九州
253
72.4万円
東北
98
79.5万円
北陸・甲信越
66
91.5万円
中国
50
77.4万円
四国
58
80.1万円
地域別台数
関東
40
92.1万円
関西
16
67万円
東海
16
82.5万円
北海道
0
---
九州
6
100.7万円
東北
1
63万円
北陸・甲信越
3
62.3万円
中国
7
74.4万円
四国
4
86万円

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NV100クリッパーとV70のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ボルボ  V70
95.1万円159.8万円 新車時価格 449万円795万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
658 排気量(cc) 1595~3192
46~64 最高出力(馬力) 180~304
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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