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V40と500を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   アバルト  500
VS
27.8万円259万円
V40の相場表を見る
中古車相場 35.5万円175万円
500の相場表を見る
337 中古車掲載台数 69
  • ボルボ V40 T3 インスクリプション ガソリンモデル クリスタルホワイトパール 白本革シートハーマンカードンスピーカー リアルウッドパネル シートヒーター パワーシート アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    139.9万円

  • ボルボ V40 T4 SE 走行6.6万キロ・禁煙・カギ2本・取説・記録簿10枚・本革シート・シートヒーター・純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・純正17インチ・リア3面プライバシーガラス・クリアランスソナー

    本体価格
    62.8万円

  • ボルボ V40 T4 画面メーター バックカメラTVナビ MTモード

    本体価格
    34.5万円

  • ボルボ V40 T4 黒革シート/純正ナビ地デジ/バックモニター

    本体価格
    48万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 生産終了最終モデルClassic Edition ガラスルーフ ブロンドレザー harman/kardonプレミアムサウンドオーディオシステム フロント席・後部座席シートヒーター搭載 ETC

    本体価格
    188.8万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション /アマゾンブルー/純正ナビ

    本体価格
    147万円

  • ボルボ V40 T3 アマゾンブルー エディション 限定車 パノラマガラスルーフ 純正ナビゲーション フルセグTV 電動シート ドラレコ ETC

    本体価格
    108万円

  • ボルボ V40 T4 SE /車検:2年付/記録簿5枚/走行:5.8万km/タ-ボ/セ-フティ-PKG/本革電動シ-ト+ヒ-タ-/純ナビ/Bカメラ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC/HID/純17AW/本革ステア/スマキ-/AUTOエアコン/ウィンカ-ミラ-

    本体価格
    43万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/追従クルコン/BSM/パワーシート/シートヒーター/ETC/LED/スマートキー/オートライト/純正17インチAW/ターボ/パドルシフト

    本体価格
    98.3万円

  • ボルボ V40 T4 

    本体価格
    77万円

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  • アバルト 500 1.4 検 2年付/ナビ/BT接続/フルTV/ETC/HID/純AW/ターボ/キーレス/障害物センサー/パドルシフト/革巻きステア/CD&DVD/プライバシーガラス/フォグ/純正アルミ/ナビ/Bluetooth/フルセグテレビ/ETC/HIDライト

    本体価格
    58万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル

    本体価格
    35.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    105万円

関東
152
100.5万円
関西
59
97.2万円
東海
41
101.3万円
北海道
3
48.9万円
九州
37
119.3万円
東北
11
115.8万円
北陸・甲信越
17
115.9万円
中国
9
95.9万円
四国
8
112.6万円
地域別台数
関東
16
95.8万円
関西
13
106.7万円
東海
22
92万円
北海道
1
73.7万円
九州
6
95.2万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
3
115.3万円
中国
1
122.1万円
四国
5
96.5万円

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ボルボ  V40   アバルト  500
269万円499万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1497~1983 排気量(cc) 1368
122~245 最高出力(馬力) 135~140
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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