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フリード+とV40を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ボルボ  V40
VS
49.8万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 13.9万円218万円
V40の相場表を見る
903 中古車掲載台数 275
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC・禁

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正7インチナビ ナビ連動型純正ドラレコ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ 後席モニター 両側パワスラ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 衝突軽減 誤発進抑制 路外逸脱抑制 レーダークルーズ スマートキー ロールサンシェード ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    116.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ナビ バックカメラ 両側パワードア ETC

    本体価格
    235万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ETC/バックカメラ/ナビ/TV/オートクルーズコントロール/レーンアシスト/衝突被害軽減システム/両側電動スライドドア/オートライト/スマートキー/アイドリングストップ/電動格納ミラー

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 車検整備付 純正ナビ フルセグ BT DVD Bカメラ 両電スラ ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ スマートキー Pスタート クルコン LED ステリモ 電格ミラー オートライト 横滑り防止 プライバシー

    本体価格
    171.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング /茨城県/ガリバー/純正オプションナビ フルセグTV スマートキー プッシュスタート バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア レーンキープアシスト ドラレコ ビルトインETC

    本体価格
    202.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 9インチナビ バッ

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1年保証(距離無制限) 禁煙車 バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ フルセグ DVD CD 両側電動スライドドア純正メモリーナビ Bluetooth  ETC オートライト LEDヘッドライト ドアバイザー

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    62.8万円

関東
347
172.8万円
関西
98
162.1万円
東海
129
185.4万円
北海道
48
202.4万円
九州
103
165.1万円
東北
69
162.5万円
北陸・甲信越
39
169.9万円
中国
45
156万円
四国
25
180.3万円
地域別台数
関東
127
97.4万円
関西
46
85.5万円
東海
35
101.7万円
北海道
2
44.9万円
九州
33
100.5万円
東北
9
81.1万円
北陸・甲信越
8
131.8万円
中国
7
110.1万円
四国
8
103.7万円

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フリード+とV40のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ボルボ  V40
190万円321.5万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1496 排気量(cc) 1497~1983
110~131 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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