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V40とビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   いすゞ  ビッグホーン
VS
19.8万円259万円
V40の相場表を見る
中古車相場 65万円245万円
ビッグホーンの相場表を見る
328 中古車掲載台数 23
  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ HDDナビ 12セグTV バックカメラ BTオーディオ ACC レーンキーピングエイド BLIS 黒革シート 前席Pシート 前席シートヒーター 前後ドラレコ リア5面フィルム施工済 LEDオートライト スマートキー ETC

    本体価格
    133.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/ETC/ハーマンカードン/パワーシート/Bluetooth/フルセグTV

    本体価格
    69万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 純正ナビゲーション シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    58万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 純正ナビ Rカメラ 17インチアルミ アクティブクルーズコントロール レーンキーピング ブラインドスポット パドルシフト 運転席パワーシート

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション 特別仕様車・2019年モデル

    本体価格
    163万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション クリスタルホワイトパール 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 前車追従式オートクルーズ 歩行者用エアバッグ バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 純正ナビ 白革シート harman/kardon パイロットアシスト バックカメラ フルセグTV LEDヘッドライト ブラインドスポットインフォメーション 純正17インチアルミホイール ETC

    本体価格
    115.5万円

  • ボルボ V40 T4 

    本体価格
    19.8万円

  • ボルボ V40 T4 1オーナーディーラー整備車両 整備記録簿 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アダプティブクルーズコントロール ドライバーアラート 純正ナビ地デジBカメラ DVD再生 ブルートゥース USB ドラレコ スペアキー

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション ・認定中古車・禁煙車・バックカメラ・アダブティブクルーズコントロール・純正HDDナビ・前席シートヒーター・キーレスドライブ・LEDヘッドライト

    本体価格
    169.8万円

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  • いすゞ ビッグホーン 3.0 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD 車検整備2年 車両保証 4WD 軽油

    本体価格
    115.8万円

関東
151
97.8万円
関西
59
97.3万円
東海
43
96.4万円
北海道
3
48.9万円
九州
33
117.5万円
東北
8
86.1万円
北陸・甲信越
16
116.9万円
中国
8
100.3万円
四国
7
121.7万円
地域別台数
関東
5
127.3万円
関西
0
---
東海
6
150.5万円
北海道
2
135.5万円
九州
2
100.9万円
東北
4
166.2万円
北陸・甲信越
2
101.5万円
中国
2
191.8万円
四国
0
---

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ビッグホーンの中古車を探す

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V40とビッグホーンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   いすゞ  ビッグホーン
269万円499万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
1497~1983 排気量(cc) 2999~3494
122~245 最高出力(馬力) 125~230
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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