ボルボ V40 | マツダ RX-7 | |
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VS | ||
20万円~309.8万円
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中古車相場 |
388万円~1520万円
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398台 | 中古車掲載台数 | 72台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V40 | マツダ RX-7 | |
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269万円~499万円 | 新車時価格 | 289.8万円~421.7万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4370×1785×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1760×1230 |
1497~1983 | 排気量(cc) | 1308 |
122~245 | 最高出力(馬力) | 255~280 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2) |
解説 |
280psを達成した国産屈指のスポーツカー アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1) |
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