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V40とラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   日産  ラフェスタ
VS
19.8万円259万円
V40の相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
326 中古車掲載台数 36
  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 

    本体価格
    29.8万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション harman/kardon 黒革シート 純正ナビ インテリセーフ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    125.1万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ディーゼルエンジンモデル アイスホワイト 黒革シート シートヒーター パワーシート ETC ハーマンカードスピーカー アダクティブクルーズコントロール 歩行者エアバッグ

    本体価格
    144.9万円

  • ボルボ V40 T4 純正ナビ バックカメラ ETC パワーシート シートヒーター プッシュスタート スマートキー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    39.9万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ダイナミックエディション

    本体価格
    180万円

  • ボルボ V40 T3 タック エディション 限定50台 専用ホワイトハーフレザーシート 禁煙 VOLVO SELEKT保証付 LEDヘッドライト

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ブレーキサポート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ パイロットアシスト バックカメラ フルセグTV LEDヘッドライト ブラインドスポットインフォメーション 純正17インチアルミホイール ETC Bluetooth スマートキー パークアシスト オートライト 禁煙車

    本体価格
    80万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック 禁煙車 レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ ブリクラッシュセーフティ ブラインドスポット レーンキープ LEDヘッドライト リアコーナーセンサー スマートキー bluettoth ETC車載器

    本体価格
    100.2万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ インテリジェントセーフティ 純正ナビ バックカメラ ブラックレザーシート 前席パワーシート 前席シートヒーター パドルシフト コーナーセンサー ETC 純正17インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    103.6万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 4WD パノラミックルーフ グレー全塗装 左側パワースライドドア

    本体価格
    99.8万円

関東
145
95.5万円
関西
61
90.7万円
東海
45
94.7万円
北海道
3
48.9万円
九州
32
115.9万円
東北
8
86.1万円
北陸・甲信越
15
112.1万円
中国
9
92.5万円
四国
8
111.5万円
地域別台数
関東
14
38.1万円
関西
7
35.5万円
東海
6
44.8万円
北海道
1
99.8万円
九州
2
46万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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V40とラフェスタのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   日産  ラフェスタ
269万円499万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1497~1983 排気量(cc) 1997
122~245 最高出力(馬力) 129~137
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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