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V40とエミーラを比較! - みんなの比較車種

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V40とエミーラの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   ロータス  エミーラ
VS
13.9万円218万円
V40の相場表を見る
中古車相場 1590円1428万円
エミーラの相場表を見る
276 中古車掲載台数 60
  • ボルボ V40 T4 社有車 禁煙 ファブリックシート

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック インテリセーフ 禁煙車 バックカメラ Bluetooth トールハンマーLEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    118.4万円

  • ボルボ V40 D4 純正ナビ フルセグテレビ 純正17インチアルミホイール リアコーナーセンサー 追従式クルーズコントロール 運転席パワーシート ブックカメラ パドルシフト ステアスイッチ アクティブハイビーム ETC2

    本体価格
    67.7万円

  • ボルボ V40 T3 ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ メモリー機能付きパワーシート 禁煙車 Bluetooth CD  DVD LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール パドルシフト ETC BLIS

    本体価格
    149.6万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 後期・1オーナー・ACC・純正ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・LEDライト・スマートキー・純正17インチAW・リアコーナーセンサー・ハーフレザー・パワーシート・2.0ETC・USB

    本体価格
    99.9万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ 禁煙車

    本体価格
    69万円

  • ボルボ V40 T4 検2年/ナビ/Bカメラ/Bluetooth/セーフティ・パッケージ/全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール/RSI/BLIS/レーンキープアシスト/電動シート/シートヒーター/HID/ETC/禁煙車/関東仕入/純正ドアバイザー

    本体価格
    30万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ モダンウッドパネル オフブラック本革シート シートヒーター パワーシート ナビゲーション リアビューカメラ ドライブレコーダー ETC 禁煙車

    本体価格
    134.7万円

  • ボルボ V40 T4 SE City Safety/ブラインドスポット/追従走行/

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1070万円

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    1249.9万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック ヘセルイエロー

    本体価格
    1029.9万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックPKG/スポーツサスペンション/ミシュラン/KEFプレミアムオーディオ

    本体価格
    1065万円

関東
126
96.5万円
関西
48
86.4万円
東海
34
99.3万円
北海道
2
44.9万円
九州
33
100.5万円
東北
9
81.1万円
北陸・甲信越
9
131.1万円
中国
7
110.1万円
四国
8
103.7万円
地域別台数
関東
26
1238.9万円
関西
10
1171.2万円
東海
7
1148.8万円
北海道
0
---
九州
12
1152.8万円
東北
2
1230万円
北陸・甲信越
1
1180万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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V40とエミーラのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   ロータス  エミーラ
269万円499万円 新車時価格 1353万円1804万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1497~1983 排気量(cc) 1991~3456
122~245 最高出力(馬力) 365~406
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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