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セリカコンバーチブルとV40を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカコンバーチブル   ボルボ  V40
VS
84.8万円158万円
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中古車相場 10.9万円219.8万円
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4 中古車掲載台数 245
  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 300台限定車/専用色ダークブルーマイカ/純正アルミホイール

    本体価格
    127万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 タイプX 電動幌作動 オルタネーター交換履歴あり バッテリ-令和7年交換済み

    本体価格
    158万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 純正アルミホイール・純正オーディオ・オートエアコン・フォグランプ・パワーウィンドウ・電動オープン・ユーザー買取車

    本体価格
    84.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ACC・純正HDDナビ・バックカメラ・Bluetooth・スマートキー・LEDライト・純正18インチAW・リアコーナーセンサー・ハーフレザー・シートヒーター・パワーシート・2.0ETC・USB

    本体価格
    79.9万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ハーマンカードン アイシン8速AT ドラレコ ETC 黒革 ACC Bカメラ 専用AW シートヒーター パワーシート 保証付

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE VOLVO SELEKT LIGHT保証付 社有車

    本体価格
    54.9万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ワンオーナー 後期型 走行13000KM LEDヘッドライト ブラックレザーシート シートヒーター ACC パワーシート 前後ドライブレコーダー 純正ナビ ETC オートライト レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    88万円

  • ボルボ V40 Gomyo Yuko Selection ・クルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/HDD・バックカメラ・シートヒーター・フルセグ・ETC・純正17AW・BLIS・LKA・パーキングアシスト・アイドリングストップ

    本体価格
    99.9万円

  • ボルボ V40 D4 アマゾンブルー エディション ディーゼルターボ 100台限定車 トールハンマーLED 専用チェック柄シート ガラスルーフ BLIS アダプティブクルーズCTR LCMA LKA CTA 追突防止システム 純HDDナビ Bカメラ ETC 電動シート

    本体価格
    126万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ インテリセーフ・ACC・純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth・LEDライト・スマートキー・リアコーナーセンサー・ハーフレザー・シートヒーター・17インチAW・アンビエント7色・ETC

    本体価格
    95.9万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ディーゼル ミルド・アルミニウムパネル 助手席高さ調整機能 ランバーサポート 本革巻シルクメタル・ステアリングホイール スライディング・フロントアームレスト 12セグ地上デジタルTV リモートコントロール

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック 認定中古車 シティセーフティ パークアシスト 純正17インチAW 禁煙車 バックカメラ ETC (アイスホワイト)

    本体価格
    139.8万円

関東
2
105.9万円
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---
地域別台数
関東
114
97.4万円
関西
34
95.4万円
東海
21
81.6万円
北海道
2
49.5万円
九州
34
97.1万円
東北
8
78万円
北陸・甲信越
10
122.4万円
中国
8
93.2万円
四国
14
116.2万円

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トヨタ  セリカコンバーチブル   ボルボ  V40
267.1万円323.9万円 新車時価格 269万円499万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4505×1750×1325 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1998 排気量(cc) 1497~1983
170~180 最高出力(馬力) 122~245
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
10.2~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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