ボルボ V40 | トヨタ ランドクルーザー80 | |
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VS | ||
20万円~309.8万円
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中古車相場 |
155万円~777万円
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398台 | 中古車掲載台数 | 228台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V40 | トヨタ ランドクルーザー80 | |
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269万円~499万円 | 新車時価格 | 207万円~431.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4370×1785×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1900×1900 他 |
1497~1983 | 排気量(cc) | 3955~4476 |
122~245 | 最高出力(馬力) | 135~215 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、8名 |
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ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2) |
解説 |
乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10) |
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