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V40とランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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V40とランドクルーザー80の中古車情報を比較する

ボルボ  V40   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
27.8万円259万円
V40の相場表を見る
中古車相場 147.3万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
333 中古車掲載台数 244
  • ボルボ V40 T4 /ユーザー様下取り直売/禁煙車/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/リアソナー/ETC/本革パワーシート/Wシートヒーター/オートHID/フォグ/スマートキー2本/純正17インチAW/サイドエアバック/

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ V40 ノルディック スペシャル 

    本体価格
    98万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth トールハンマーLEDヘッド ブラインドスポットインフォメーション  パドルシフト レーンキープアシ

    本体価格
    110.2万円

  • ボルボ V40 D4 Rデザイン ディーゼルターボ ガラスルーフ 黒革 HID バックカメラ ACC

    本体価格
    89万円

  • ボルボ V40 D4 ナビエディション ディーゼルターボ インテリセーフ標準 ファブリックシート ナビ FMラジオ AMラジオ CDプレーヤー Bluetoothオーディオ バックカメラ ドリンクホルダー USBポート ETC 三角板

    本体価格
    149.9万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 半年保証付 アイシン8速オートマ ナビ バックカメラ 地デジ 衝突軽減システム アダプティブクルーズコントロール 運転席パワーシート 純正17インチアルミ ETC スマートキー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    64.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE HDDナビ Bカメラ HIDヘッドライトスマートキー インテリセーフ

    本体価格
    40万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 禁煙/ガラスルーフ/茶革S/ハーマンカードン/ACC/衝突軽減ブレーキ/HDDナビ/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/メモリー付パワーシート/LEDヘッドライト/Bluetooth/クリアランスソナー/オートライト/BLIS/

    本体価格
    169万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ 

    本体価格
    150万円

  • ボルボ V40 T4 SE 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    44.9万円

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    本体価格
    248万円

関東
153
100.6万円
関西
59
97.2万円
東海
40
99.1万円
北海道
3
48.9万円
九州
35
120.9万円
東北
10
86.7万円
北陸・甲信越
16
114.1万円
中国
9
95.9万円
四国
8
112.6万円
地域別台数
関東
81
327.7万円
関西
13
332.2万円
東海
28
344.3万円
北海道
34
331.2万円
九州
28
388万円
東北
27
374.2万円
北陸・甲信越
15
350.2万円
中国
11
363.8万円
四国
7
412.1万円

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V40とランドクルーザー80のカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   トヨタ  ランドクルーザー80
269万円499万円 新車時価格 207万円431.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
1497~1983 排気量(cc) 3955~4476
122~245 最高出力(馬力) 135~215
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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