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S40とV40を比較! - みんなの比較車種

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S40とV40の中古車情報を比較する

ボルボ  S40   ボルボ  V40
VS
45万円79万円
S40の相場表を見る
中古車相場 22万円258万円
V40の相場表を見る
6 中古車掲載台数 278
  • ボルボ S40 2.5T SE レザーシート パワーシート 5気筒ターボ

    本体価格
    79万円

  • ボルボ S40 2.4i SE 

    本体価格
    45万円

  • ボルボ S40 2.0e アクティブ プラス 純正ナビ CD/DVD 本革シート シートメモリー 運転席・助手席シートヒーター 純正17インチAW

    本体価格
    48万円

  • ボルボ S40 クラシック 最終型 DVDナビ ETC

    本体価格
    48万円

  • ボルボ S40 2.0 クラシック 走行8000キロ 革シート サンルーフ ディーラー車 修復歴無し バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    53万円

  • ボルボ S40 2.4i Rデザイン ETC ナビTV DVD アルミホイール フルエアロ

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V40 T4 SE 黒革レザーシート ナビTVバックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 後期モデル 1オーナー車 アイシン製8AT インテリセーフ ACC シティーセーフティ BLIS CTA LKA テキスタイルコンビネーションシート メモリーパワーシート トールハンマーLEDライト パドルシフト Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    97万円

  • ボルボ V40 オーシャンレース エディション 300台特別限定車 パノラマガラスルーフ ブラックレザー インテリセーフ ACC ディスチャージ パワーシート シートヒーター ナビ バックカメラ 17インチAW 禁煙

    本体価格
    85万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ レザーシート 純正ナビ 衝突軽減

    本体価格
    76.5万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ シートヒータ ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V40 T4 SE エアロスポーツ/ワンオーナー/禁煙車/セーフティーPKG/軽減ブレーキ/アダプティブクルーズ/レーンアシスト/アイドリングストップ/HIDライト/新車保証書/記録簿/メインキー2個

    本体価格
    57.8万円

  • ボルボ V40 T4 純正AW ナビ バックカメラ ETC HID レーダークルーズ アイドルストップ シティーセーフティ

    本体価格
    29万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ ブラックレザーシート/シートヒーター/パワーシート/スマートキー/純正ナビ/純正アルミ

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 修復歴無し 保証付き  HDDナビ バックカメラ デジタルTV アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ディーゼル MTモード付オートマチック パワーシート スマートキー

    本体価格
    129万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン ユーザー様直接仕入れ 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ 黒レザーシート パワーシート シートヒーター リアスポイラー HIDヘッドライト 純正AW レーダークルーズ スマートキー ETC

    本体価格
    79.8万円

関東
3
59万円
関西
1
48万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
129
90.3万円
関西
41
105.2万円
東海
32
90.2万円
北海道
3
55.9万円
九州
27
92万円
東北
9
62.7万円
北陸・甲信越
15
116.5万円
中国
15
81.3万円
四国
7
110.1万円

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S40とV40のカタログ情報を比較する

ボルボ  S40   ボルボ  V40
269万円515万円 新車時価格 269万円499万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4470×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1998~2521 排気量(cc) 1497~1983
140~230 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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