ボルボ V50 | ルノー スポールスパイダー | |
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VS | ||
15万円~168万円
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中古車相場 |
518万円~728万円
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56台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V50 | ルノー スポールスパイダー | |
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279万円~544万円 | 新車時価格 | --- |
ステーションワゴン | ボディタイプ | --- |
4515×1770×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
1998~2521 | 排気量(cc) | --- |
140~230 | 最高出力(馬力) | --- |
FF、4WD | 駆動方式 | --- |
5名 | 乗車定員 | --- |
8.3~11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5) |
解説 | --- |
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