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ノアとV50を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ボルボ  V50
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 27万円168万円
V50の相場表を見る
3664 中古車掲載台数 50
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 ワンオーナー

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 

    本体価格
    409.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G カロッツェリア9型/フリップDMナビ地デジBカメラ両側電動セーフティセンスETC純正AW

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 禁煙 純正ナビ 後席モニター ETC ステップ 衝突軽減システム レーンキープ クルコン オートマチックハイ 革巻きステアリング ステアリングスイッチ シートヒーター 純正フロアマット  スマートキー

    本体価格
    381.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 

    本体価格
    282万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ダブルサンルーフ 両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 地デジTV LEDヘッドライト アイドリングストップ 車検9年6月 オプションスペアタイヤ

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正ナビTVバックモニター両側Pスライド

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ノア 2.0 Z トヨタ認定中古車ライト・自動(衝突被害)ブレーキ・誤発進抑制装置・コネクティッドナビ・バックモニター・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    293万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ナビTV 両側パワスラ 追従クルコン

    本体価格
    438.5万円

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    30万円

関東
1042
257.3万円
関西
596
251.7万円
東海
538
255万円
北海道
167
246.9万円
九州
521
253.8万円
東北
265
250.9万円
北陸・甲信越
201
252万円
中国
231
259.7万円
四国
103
264.4万円
地域別台数
関東
25
41万円
関西
12
38.9万円
東海
6
68.6万円
北海道
0
---
九州
3
54.2万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
138万円

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ノアとV50のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ボルボ  V50
267万円414.9万円 新車時価格 279万円544万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2521
98~170 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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