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レジアスエースとV50を比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとV50の中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ボルボ  V50
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 27万円168万円
V50の相場表を見る
769 中古車掲載台数 47
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ カロッツェリアサイバーナビ/シートカバー初回購入時装着/ハヤシレーシングAW/禁煙車/レーダー/ドラレコ/ETC/バイザー・エンブレムハイエース仕様

    本体価格
    285万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ローダウン公認済ファブレス17インチアルミ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 4型 ベージュ全塗装 丸目ヘッドライト グリルガード ルーフキャリア サイドアンダーバー メタルロック15インチホイール×H30 ベッドキット 3人乗り登録 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    279万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ アッシュカーキペイントFLEXCoastLines角目フェイスチェンジ

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ Buttlerフルエアロ 丸目キット バッドフェイス リアウイング Buttlerシートカバー 木目調インテリア ETC 100V電源

    本体価格
    279万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 4WD 軽油 ターボ 100V充電 両側パワスラ ナビ 地デジTV バックカメラ ETC USB 社外アルミホイール ABS LEDオートライト スマートキー 回転シート ベッドキット

    本体価格
    292.6万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ Bluetooth

    本体価格
    190万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー ディーゼル LEDヘッドライト ETC フルセグ Bluetooth バックカメラ ベッドキット レーンキープアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー 電動格納ミラー ハーフレザー

    本体価格
    241万円

  • トヨタ レジアスエース 福祉車両・電動リフター・2台積・10人乗 左オートステップ・アシストグリップ・ワンオーナー・手動車イス固定装置2台・左SDイージークローザー付・キーレス・禁煙車・PVガラス・リヤクーラー・リヤヒーター・ライトレベライザー・ドアバイザー

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    273.9万円

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    39万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック クルーズコントロール パワーシート ETC ナビ 純正アルミ HIDライト

    本体価格
    28.8万円

関東
228
249.3万円
関西
112
246.5万円
東海
110
243.9万円
北海道
102
246.2万円
九州
71
239.8万円
東北
69
257.1万円
北陸・甲信越
51
233.5万円
中国
13
198.5万円
四国
13
253.3万円
地域別台数
関東
22
41.1万円
関西
12
38.8万円
東海
6
68.6万円
北海道
0
---
九州
3
54.2万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
138万円

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レジアスエースとV50のカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ボルボ  V50
170.6万円529.5万円 新車時価格 279万円544万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1998~2982 排気量(cc) 1998~2521
109~160 最高出力(馬力) 140~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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