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S60とS4を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S60   アウディ  S4
VS
22万円649万円
S60の相場表を見る
中古車相場 79.8万円639.9万円
S4の相場表を見る
118 中古車掲載台数 19
  • ボルボ S60 アルティメット B4 認定中古車・ワンオーナー・禁煙車・試乗車・F/Rシートヒーター・ステアリングホイールヒーター・harman&kardonプレミアムサウンドシステム・本革シート・グーグル搭載

    本体価格
    459.8万円

  • ボルボ S60 B5 インスクリプション レザーシート(ヒーター付)/Googleナビ/全方位カメラ/Bluetooth対応/USB接続可/サンルーフ/クリアランスソナー/ETC/クルコン/ボルボインテリセーフ/LEDヘッドライト

    本体価格
    314.8万円

  • ボルボ S60 T5 SE T5 SE アイシン8AT 車検令和9年12月 ETC セーフティーパッケージ ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ ブラックレザーシート シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    84.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 

    本体価格
    548万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール レザーシート シートヒーター パワーシート ETC レーンアシスト ブレーキアシスト DVD CD Bluetooth キセノン

    本体価格
    68万円

  • ボルボ S60 2.4 

    本体価格
    25.8万円

  • ボルボ S60 B5 インスクリプション AppleCarPlay/HUD/BSM/ACC/クリスタルシフトノブ/カープレイ/シートクーラー/シートヒーター/レーダークルコン/ブラインドスポット/パワーシート/シートメモリー/ハーマンカードン/パークアシスト/ETC

    本体価格
    323.2万円

  • ボルボ S60 D4 タック ディーゼルターボ 認定中古車・保証付・最終モデル・純正HDDナビ・バックモニター・地デジTV・フロントシートヒーター・黒革シート

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 右ハンドル/フュージョンレッドメタリック/ETC/360°ビューカメラ/前後ソナー/ハーマンカードンスピーカー/全席シートヒーター/前席ベンチレーション/パイロットアシスト

    本体価格
    318万円

  • ボルボ S60 T5 SE 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    452.7万円

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    本体価格
    213.9万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    639.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    228.2万円

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    本体価格
    572.7万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ブラックstyle/レッドレザー/Bang&Olufsenサウンド/TV/コンフォートPKG/360度カメラ/マトリクスLED/サイドアシスト/ACC/電動シート/シートヒーター/シートメモリー/純正AW/アンビエントライト/認定中古車

    本体価格
    627.7万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 認定中古車 TV ダイナミックステアリング

    本体価格
    628万円

関東
49
313.7万円
関西
19
221万円
東海
20
252.3万円
北海道
5
253.4万円
九州
10
206.4万円
東北
6
162.6万円
北陸・甲信越
6
336.8万円
中国
2
242.5万円
四国
1
85万円
地域別台数
関東
12
301.4万円
関西
3
421.7万円
東海
1
79.8万円
北海道
2
388万円
九州
1
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S60とS4のカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   アウディ  S4
489万円919万円 新車時価格 839万円940万円
セダン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1968 排気量(cc) 2994
190~333 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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