ボルボ S60 | BMW M2コンペティション | |
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VS | ||
25.8万円~698万円
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中古車相場 |
442万円~699万円
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209台 | 中古車掲載台数 | 60台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ S60 | BMW M2コンペティション | |
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489万円~919万円 | 新車時価格 | 873万円~1050万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4760×1850×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4475×1855×1410 他 |
1968 | 排気量(cc) | 2979 |
190~333 | 最高出力(馬力) | 410 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11) |
解説 |
高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8) |
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