ボルボ S60 | ダイハツ クー | |
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VS | ||
25.8万円~698万円
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中古車相場 |
27万円~52万円
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205台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ S60 | ダイハツ クー | |
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489万円~919万円 | 新車時価格 | 136.5万円~189.8万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4760×1850×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3800×1690×1635 |
1968 | 排気量(cc) | 1297~1495 |
190~333 | 最高出力(馬力) | 92~109 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11) |
解説 |
bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5) |
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現在カーセンサーではS60の中古車は205台、クーの中古車は8台掲載しています。
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