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S60とアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S60   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
25.8万円698万円
S60の相場表を見る
中古車相場 19.8万円88.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
205 中古車掲載台数 97
  • ボルボ S60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD 茶革 ハーマンカードン 全周囲カメラ

    本体価格
    261.6万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 ワンオーナー全周囲カメラハーマンカードン

    本体価格
    406万円

  • ボルボ S60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD 弊社元試乗車 2020モデル PHEV

    本体価格
    358.2万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 禁煙ワンオーナー サンルーフ アンバー革

    本体価格
    282.1万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 

    本体価格
    515万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ ドラレコ harman/kardon

    本体価格
    588.5万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 本革・ナビTV・カープレイアンドロイド対応

    本体価格
    259.9万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 認定中古車 Google ブロンド本革 元試乗車

    本体価格
    448万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 白革 ACC インテリS SR HUD CarPlay BSM

    本体価格
    282.7万円

  • ボルボ S60 DRIVe 

    本体価格
    45万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 社外CD 車両接近警報装置 キーレス

    本体価格
    33.6万円

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    本体価格
    48万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

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    39万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ATOTOカーナビ(S8U2098PR)

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    19.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X スマートキー LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    58万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル アル三ホイール/ETC/バックカメラ/TV

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    38.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

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    30万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G バッテリー残存率71.3パーセント

    本体価格
    35.9万円

関東
89
277.3万円
関西
30
292.8万円
東海
43
266.7万円
北海道
5
81.9万円
九州
19
302.7万円
東北
10
180.9万円
北陸・甲信越
4
452.2万円
中国
3
419.7万円
四国
2
259.5万円
地域別台数
関東
24
49.5万円
関西
24
52.6万円
東海
10
49.6万円
北海道
1
25万円
九州
10
49.6万円
東北
1
35.9万円
北陸・甲信越
12
39.8万円
中国
12
53.5万円
四国
3
45.6万円

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S60とアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   三菱  アイ・ミーブ(軽)
489万円919万円 新車時価格 226.2万円398万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1968 排気量(cc) ---
190~333 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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