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S60とMC20を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S60   マセラティ  MC20
VS
25.8万円698万円
S60の相場表を見る
中古車相場 2098万円3675.4万円
MC20の相場表を見る
198 中古車掲載台数 52
  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google ドラレコ 19AW

    本体価格
    563万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 本革シート HDDナビ 地デジTV パワーシート

    本体価格
    269万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム ACC/革/ナビTV/360度カメラ/TEC/スマートキ

    本体価格
    209.9万円

  • ボルボ S60 T5 Rデザイン アイシン8速AT 本革シート 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 弊社社用車

    本体価格
    486万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 認定中古車 ワンオーナー 禁煙 Google搭載

    本体価格
    489.8万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD インテリアオーダーカラー仕様

    本体価格
    599万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 ガラスサンルーフ アンバーレザー Google

    本体価格
    488万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン 全周囲カメラ・ハーマンカードン

    本体価格
    365万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 

    本体価格
    499万円

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  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 OP475 マットペイント

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  • マセラティ MC20 3.0 OP1030 エクステリアカーボン Fリフター

    本体価格
    2880万円

  • マセラティ MC20 3.0 OP891/新車保証/エクステリアカーボンP

    本体価格
    2380万円

関東
85
281.2万円
関西
29
290.1万円
東海
43
267.2万円
北海道
5
81.9万円
九州
17
307.7万円
東北
9
173.4万円
北陸・甲信越
5
470.2万円
中国
3
419.7万円
四国
2
259.5万円
地域別台数
関東
15
2664.4万円
関西
8
2345.8万円
東海
19
2850.3万円
北海道
2
2648万円
九州
4
2610.5万円
東北
2
3411万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
3000万円

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S60とMC20のカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   マセラティ  MC20
489万円919万円 新車時価格 2650万円3100万円
セダン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1968 排気量(cc) 2992~3000
190~333 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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