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S60と718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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S60と718ボクスターの中古車情報を比較する

ボルボ  S60   ポルシェ  718ボクスター
VS
25.8万円698.3万円
S60の相場表を見る
中古車相場 435万円1720万円
718ボクスターの相場表を見る
176 中古車掲載台数 86
  • ボルボ S60 アルティメット B4 harman/kardon クリスタルシフトノブ

    本体価格
    463万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD チルトアップ機構付電動パノラマサンルーフ

    本体価格
    698万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 ガラスサンルーフ アンバーレザー Google

    本体価格
    488万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン サンルーフ B&Wオーディオ

    本体価格
    393万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン ワンオーナー サンルーフ B&Wスピーカー

    本体価格
    408万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 弊社試乗車・認定中古車・マッサージシート

    本体価格
    499.8万円

  • ボルボ S60 B4 モメンタム インテリS/HDD/TV/Bカメラ/ドラレコ/黒革

    本体価格
    299.5万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 

    本体価格
    515万円

  • ボルボ S60 DRIVe 禁煙車 ナビ TV 本革シート Bluetooth HID

    本体価格
    50.9万円

  • ボルボ S60 T4 SE 革シート 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    77.5万円

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  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション スポクロPKG スポーツデザインPKG 6MT

    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    918万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK OPヘッドライト・オープン・Bluetooth

    本体価格
    589.7万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポクロ PDLS+ エントリ&Drive BOSE 禁煙

    本体価格
    677万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポクロ シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    1000万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK 2017年モデル 認定中古車保証継承付

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツエグゾード/ステアリングヒーター

    本体価格
    669.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 赤幌・純正ナビ・スポーツレザーシート

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポクロ スポエギ 2トーンレザー

    本体価格
    790万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK ワンオーナー 20AW レザーインテリア

    本体価格
    1498万円

関東
70
301.4万円
関西
27
349.8万円
東海
40
274.6万円
北海道
7
179.4万円
九州
16
341.9万円
東北
6
242.1万円
北陸・甲信越
3
453.8万円
中国
3
419.7万円
四国
4
215.3万円
地域別台数
関東
41
1042.2万円
関西
16
962.2万円
東海
9
978.7万円
北海道
3
1109.3万円
九州
8
1215.1万円
東北
1
918万円
北陸・甲信越
3
1439.3万円
中国
2
809.9万円
四国
3
795万円

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S60と718ボクスターのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   ポルシェ  718ボクスター
489万円919万円 新車時価格 658万円1514.3万円
セダン ボディタイプ オープン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
1968 排気量(cc) 1988~3995
190~333 最高出力(馬力) 300~400
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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