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レガシィB4とS60を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   ボルボ  S60
VS
19.9万円509.8万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 25万円702万円
S60の相場表を見る
413 中古車掲載台数 104
  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD パワーシート・Bluetooth接続・バックカメラ・追従クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・ETC・純正17インチアルミ・オートA/C

    本体価格
    64.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5MT ターボ リアウイング 3連追加メーター ターボタイマー CDオーディオ 純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト 前後フォグライト パワーシート キーレスエントリー

    本体価格
    115.1万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD D型・レカロシート・STIホイール・柿本マフラー

    本体価格
    260.7万円

  • スバル レガシィB4 2.0R アルカンターラ・セレクション 4WD 車高調 ウェッズホイール

    本体価格
    35万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 後期 ターボ HKSマフラー タイベル交換済 Defi追加メーター Defiコントロールユニット MOMOシフトノブ ユピテルレーダー パワーシート スモークフィルム パドルシフト ストラーダナビ 規格外18インチAW

    本体価格
    44.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD タイベル交換済 柿本マフラー リアウィング

    本体価格
    85万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT 4WD 夏冬タイヤ Bluetooth 19インチアルミ

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイサイトVer3・電動黒革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・アドバンスセイフティPKG・シートヒーター・LEDヘッドライト・メモリーナビ・フルセグ・スマートキー・プッシュスタート・CD/DVD再生・純正17inAW

    本体価格
    87.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Bスポーツ 4WD STIエアロ 禁煙車 リアスポ 純正SDナビ バックカメラ ETC 純正17インチアルミ HIDヘッド パワーシート スマートキー オートライト オートエアコン 横滑り防止

    本体価格
    68.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    140.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    278万円

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    本体価格
    307.8万円

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    本体価格
    586万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    110.9万円

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    98万円

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    本体価格
    447万円

関東
192
93.6万円
関西
39
129.4万円
東海
33
103.5万円
北海道
50
86.4万円
九州
24
82.6万円
東北
34
85.6万円
北陸・甲信越
20
96.2万円
中国
9
93.2万円
四国
12
122.1万円
地域別台数
関東
47
315.8万円
関西
15
229.4万円
東海
19
194万円
北海道
3
188.2万円
九州
11
204.4万円
東北
3
174.5万円
北陸・甲信越
4
373.1万円
中国
1
348万円
四国
1
149.8万円

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スバル  レガシィB4   ボルボ  S60
286.2万円340.2万円 新車時価格 489万円919万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
2498 排気量(cc) 1968
175 最高出力(馬力) 190~333
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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