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クロスビーとXC70を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとXC70の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ボルボ  XC70
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 56万円198万円
XC70の相場表を見る
1420 中古車掲載台数 11
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティサポート 障害物センサー シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    190.8万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    270万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 

    本体価格
    79万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチナビ・全方位・ETC・前後ドラレコ ・ターボ・パドルシフト・Aクルーズ・Rソナー・LEDライト・LEDフォグ・自格ヒートミラー・オートエアコン・革巻チルト・前シートヒーター・ラゲッジボックス・バイザー

    本体価格
    146.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 1.0L直噴ターボ セーフティサポート ナビ付き ドラレコ アダプティブクルーズコントロール パドルシフト LEDヘッド&ポジション&フォグ サイド&カーテンエアバッグ 車線維持支援機能 ETC

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正SDナビ フルセグTV ETC 社外メーター 社外レーダー パドルシフト ドライブレコーダー クルーズコントロール ステアリングスイッチ LEDヘッドライト オートライト コーナーセンサー

    本体価格
    179.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ アラウンドビュー ナビ シートヒーター

    本体価格
    167.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ 純正ナビ ETC 前方ドライブレコーダー デュアルカメラブレーキサポート オートライト Bluetooth プッシュスタート シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 純正ナビフルセグTV・全方位カメラ・前席シートヒーター・LEDオートライト・ブレーキサポート・レーンアシスト・アイドリングストップ・クリアランスソナー・ETC2.0・パドルシフト

    本体価格
    124万円

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    本体価格
    59.9万円

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    69.8万円

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    本体価格
    65万円

  • ボルボ XC70 2.5T 4WD 

    本体価格
    71.5万円

  • ボルボ XC70 T5 クラシック 

    本体価格
    198万円

  • ボルボ XC70 2.5T 4WD 後期型 2006年モデル 禁煙車 直列5気筒2520CCターボ アイシン製5速AT 純正アルミホイール

    本体価格
    87万円

  • ボルボ XC70 T6 AWD SE 4WD 4WD 黒革シート シートヒーター 18AW

    本体価格
    85万円

関東
378
175.6万円
関西
132
178.6万円
東海
205
177.7万円
北海道
93
191万円
九州
209
167.6万円
東北
174
191.4万円
北陸・甲信越
113
173.6万円
中国
81
172万円
四国
35
168.4万円
地域別台数
関東
5
91.9万円
関西
2
134.8万円
東海
1
80.9万円
北海道
1
85万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
56万円
四国
0
---

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XC70の中古車を探す

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クロスビーとXC70のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ボルボ  XC70
176.6万円257万円 新車時価格 585万円679万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
996~1197 排気量(cc) 1968~3192
80~99 最高出力(馬力) 238~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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