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エスティマとXC70を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ボルボ  XC70
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 44万円198万円
XC70の相場表を見る
1031 中古車掲載台数 15
  • トヨタ エスティマ 2.4 V ツインルーフ タイヤ4本新品サービス

    本体価格
    65万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 純正10型ナビ 後席モニター モデリスタエアロ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    268.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 車検整備2年付 ツインサンルーフ付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション フルセグ 前後ドラレコ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    38万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ナビ フルセグ 後席モニター DVD BT

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 車検整備付 オイル消費対策済 後期モデル 純正ナビTV Bluetooth ETC 両側パワースライドドア クリアランスソナー プッシュスタート 7人乗 HIDヘッドライト

    本体価格
    43万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 禁煙車/ETC/純正ナビ/バックカメラ/フリップダウンモニター/TV/DVD/CD/SD/両側パワースライドドア/オートライト/オートエアコン/電動格納ミラー/取扱説明書/スマートキー予備有/純正AW

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 走行距離無制限1年保証 車検整備付き ETC

    本体価格
    63万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動スライドドア ナビ 後席モニター バックカメラ クルーズコントロール スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト Bluetooth CD DVD再生 オットマン

    本体価格
    48.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正SDナビ ワンセグTV CD バックカメラ 両側パワースライドドア ビルトインETC クルーズコントロール オールオートパワーウィンドウ ドアバイザー オットマン ステアリングスイッチスマートキー

    本体価格
    52.9万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
391
103.7万円
関西
153
113.6万円
東海
96
112.9万円
北海道
78
93.2万円
九州
83
100.8万円
東北
90
118.1万円
北陸・甲信越
65
117.1万円
中国
49
108.4万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
5
100.5万円
関西
3
134.8万円
東海
3
110.9万円
北海道
1
85万円
九州
1
44万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
56万円
四国
0
---

エスティマの中古車を探す

XC70の中古車を探す

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エスティマとXC70のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ボルボ  XC70
266.7万円429万円 新車時価格 585万円679万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
2362~3456 排気量(cc) 1968~3192
170~280 最高出力(馬力) 238~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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