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V40とXC70を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V40   ボルボ  XC70
VS
13.9万円218万円
V40の相場表を見る
中古車相場 56万円198万円
XC70の相場表を見る
279 中古車掲載台数 13
  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ・認定中古車・黒革シート・前後シートヒーター・harman/kardonプレミアムオーディオ・禁煙車・バックカメラ・アダブティブクルーズコントロール・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 純正HDDナビ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    159.5万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 純正ナビ 黒革シート harman/kardon シートヒーター パワーシート バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    113.6万円

  • ボルボ V40 T4 SE シティセーフティ ハーフレザーシート スマートキー プッシュスタート バックモニター パワーシート シートヒーター Bluetooth CD&DVD再生 HID 追従クルコン  オートライト 純正17インチAW

    本体価格
    24.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE VOLVO SELEKT LIGHT保証付 社有車

    本体価格
    54.9万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション 2年保証付 ワンオーナー harman/kardonプレミアムオーディオ オフブラック本革シート シートヒーター パワーシート モダンウッドパネル ドライブレコーダー ACC BLIS ETC 禁煙車

    本体価格
    168.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE ターボ車・ナビTV・バックカメラ・スマートキー・ETC

    本体価格
    44.9万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正メーカーナビ クルーズコントロール レーンキープアシスト リアパーキングセンサー バックカメラ ドライブレコーダー アイドリングストップ ガラスルーフ 前席パワーシート 前席シートヒーター LED

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE セーフティーPKG/アイドリングストップ/レーンアシスト/アダプティブクルーズ/禁煙車/HDDナビ/フルセグ/バックカメ/スマートキー/HIDライト/シートヒーター

    本体価格
    62.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 メモリー機能付きパワーシート シートヒーター パドルシフト Bluetooth LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール CD DVD ETC

    本体価格
    118.6万円

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    本体価格
    65万円

  • ボルボ XC70 3.2 SE AWD 4WD 

    本体価格
    59.9万円

関東
127
95.7万円
関西
48
86.6万円
東海
35
99.8万円
北海道
3
49.8万円
九州
33
100.5万円
東北
9
81.1万円
北陸・甲信越
9
131.1万円
中国
7
110.7万円
四国
8
103.7万円
地域別台数
関東
5
91.9万円
関西
3
131.5万円
東海
2
80.9万円
北海道
1
85万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
56万円
四国
0
---

V40の中古車を探す

XC70の中古車を探す

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V40とXC70のカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   ボルボ  XC70
269万円499万円 新車時価格 585万円679万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
1497~1983 排気量(cc) 1968~3192
122~245 最高出力(馬力) 238~304
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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