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V60クロスカントリーとXC70を比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとXC70の中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   ボルボ  XC70
VS
79.8万円694万円
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中古車相場 49.8万円278万円
XC70の相場表を見る
127 中古車掲載台数 16
  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ トワイライトブロンズ ベージュ革 シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズ BLIS 純正ナビ バックカメラ オートライト ウッドパネル 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    152.9万円

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    本体価格
    378万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 弊社試乗車・禁煙車・認定中古車・Google搭載・純正ドライブレコーダー前後・フロントシートヒーター・ステアリングホイールヒーター・360°カメラ

    本体価格
    559.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 2025年モデル登録済み未使用車黒レザーharmankardonベンチレーションリラクゼーション機能Googleマップ

    本体価格
    694万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 認定中古車/Googleナビ/カープレイ/Bluetooth/F&Rシートヒーター/ステアリングヒーター/360カメラ/衝突軽減B/LEDヘッドライト/オートライト/レインセンサー/ETC

    本体価格
    419万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD harman/kardon サンルーフ 純正9インチナビ 全方位カメラ  レザーシート シートヒーター ステアリングリモコン AWD パワーバックドア パワーシート コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    301.2万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD パノラマSR 本革 B&Wサウンド Google搭載 360度カメラ PDC パイロットアシスト ACC BLIS HUD クリスタルシフトノブ ハンズフリーPバックドア 前後シートヒーター 純19AW 前後ドラレコ

    本体価格
    592万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 

    本体価格
    278万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 1オーナー ナッパレザー マッサージ機能付きシート AppleCarPlay Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    345万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 24年モデル ワンオーナー 純正ドラレコ

    本体価格
    488万円

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    本体価格
    259.8万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    108万円

関東
54
363.5万円
関西
21
461.4万円
東海
25
435.5万円
北海道
6
490.1万円
九州
5
423.8万円
東北
3
243.8万円
北陸・甲信越
9
378.6万円
中国
3
540.3万円
四国
1
164.1万円
地域別台数
関東
9
91.7万円
関西
2
199万円
東海
1
80.9万円
北海道
1
85万円
九州
1
259.8万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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XC70の中古車を探す

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V60クロスカントリーとXC70のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   ボルボ  XC70
549万円819万円 新車時価格 585万円679万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
1968 排気量(cc) 1968~3192
250~254 最高出力(馬力) 238~304
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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