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スペーシアベースとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   ボルボ  C70カブリオレ
VS
82万円397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 40万円128万円
C70カブリオレの相場表を見る
446 中古車掲載台数 15
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 4WD・シートヒーター・フルフラットシート

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    134万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    170.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 

    本体価格
    130万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 14インチ オートライト 両側スライドドア プッシュスタート 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ シートヒーター オートエアコン 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    129万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済み未使用車 片側電動スライドドア イージークローザー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム シートヒーター ルーフレール スマートキー 4WD

    本体価格
    171.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 LEDヘッドランプ オートエアコン オートライト 両側スライドドア

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD フルタイム4WD 全方位カメラ LEDヘッドランプ アダプティブクルーズコントロール 右側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート アイドリングストップ 両席シートヒーター

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF デュアルカメラブレーキ|後席両側スライドドア|キーレスプッシュスタートシステム|ロールサンシェード|運転席シートヒーター|マルチボード|全面UVカット機能付ガラス|

    本体価格
    132.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF パワースライドドア レーダークルーズコントロール DN席シートヒーター LEDライト LEDフォグ デュアルセンサーブレーキサポート 車線維持システム 前後誤発進抑制機能 オートライト オートハイビーム

    本体価格
    152.4万円

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    55万円

関東
116
141.7万円
関西
66
142万円
東海
46
137.9万円
北海道
21
158.2万円
九州
66
139.3万円
東北
46
148.9万円
北陸・甲信越
40
139.5万円
中国
33
138.2万円
四国
12
141.7万円
地域別台数
関東
8
60.8万円
関西
2
58万円
東海
1
128万円
北海道
1
30万円
九州
1
78万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

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スペーシアベースとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ボルボ  C70カブリオレ
139.5万円174.5万円 新車時価格 469万円599万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
658 排気量(cc) 2434~2521
52 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は446台、C70カブリオレの中古車は15台掲載しています。
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