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ヤリスとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   ボルボ  C70カブリオレ
VS
68.2万円269.9万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 48万円170万円
C70カブリオレの相場表を見る
2227 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ヤリス 1.0 X ETC ドラレコ バックカメラ レーダー探知機 禁煙車 ワンオーナー 横滑り防止装置 Bluetooth接続可 Wエアバッグ ABS 盗難防止装置

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 記録簿

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト ETC 記録簿 スマートキー ハロゲンヘッドライト アクセル踏み間違い エアバッグ

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ/純正ナビ/T-コネクト/全周囲カメラ/Bluetooth/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/BSM/HUD/RCTA/PKSB/RSA/ハーフレザーシート/シートヒーター/アダクティブクルーズコントロール/ETC2.0

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様 純正メーカーナビ トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 車検整備付 禁煙車 衝突被害軽減装置 ナビ ETC バックカメラ Bluetooth シートリフター

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ナビ ETC ドラレコ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X ワンオーナー セーフティセンス パノラミックビュー 純正ナビ バックカメラ Bluetooth アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X セーフティセンス/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    121万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    75万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル ディーラー整備車両 整備記録簿 電動オープン キセノンヘッドライト 17インチ 革シート HDDナビ CD録音 DVD再生 バックカメラ 360°ドライブレコーダー ETC スペアキー

    本体価格
    49万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 

    本体価格
    49.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 電動オープン作動確認済 メタルトップ ドラレコ ウインドブロッカー バックカメラ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    170万円

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    本体価格
    103万円

関東
582
151.4万円
関西
221
161.3万円
東海
289
153.8万円
北海道
171
151.1万円
九州
266
155.8万円
東北
257
161.3万円
北陸・甲信越
198
149.6万円
中国
167
153.6万円
四国
76
155.3万円
地域別台数
関東
9
94万円
関西
3
67.9万円
東海
3
140.7万円
北海道
0
---
九州
2
63.9万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

ヤリスの中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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ヤリスとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   ボルボ  C70カブリオレ
139.5万円299.4万円 新車時価格 469万円599万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
996~1490 排気量(cc) 2434~2521
69~120 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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