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S90とスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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S90とスピアーノの中古車情報を比較する

ボルボ  S90   マツダ  スピアーノ
VS
148万円779万円
S90の相場表を見る
中古車相場 15.8万円80万円
スピアーノの相場表を見る
51 中古車掲載台数 9
  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD 定期点検記録簿 4WD サンルーフ MTモード付き シートヒーター ベンチレーション機能 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    308万円

  • ボルボ S90 B6 AWD インスクリプション 4WD 新色 プラチナグレーメタリック

    本体価格
    475万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2023年モデル 当店試乗車 サンルーフ エアサス ナッパレザー Harman/Kardon クリスタルシフトノブ Googleナビ 360°ビューカメラ シートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーション機能

    本体価格
    499万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD ガラスサンルーフ Bowers&Wilkinsプレミアムサウンド パーフォレーテッドナッパレザー マッサージ機能 シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター 9インチナビ TV 360カメラ HUD

    本体価格
    228万円

  • ボルボ S90 クラシック 1オーナー・Tベル交換済・全D記録簿・禁煙

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ タッチパネルディスプレイ

    本体価格
    298.5万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 禁煙車/パノラマサンルーフ/B&Wオーディオ

    本体価格
    634万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車 グーグルナビ サンルーフ 本革シート 360°ビューカメラ harman/kardon パイロットアシスト レーダークルーズ ベンチレーション シートヒーター 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    505.6万円

  • ボルボ S90 T6 AWD インスクリプション 4WD ナビ TV Bowers&Wilkins ポールスター

    本体価格
    234.9万円

  • ボルボ S90 ロイヤル4シートロングRシェード付 

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    16.8万円

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    80万円

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    本体価格
    25万円

  • マツダ スピアーノ 4WD シートヒーター CD 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    20万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ 車検8年9月

    本体価格
    15.8万円

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    本体価格
    50.9万円

関東
24
405.2万円
関西
8
433.2万円
東海
8
322.2万円
北海道
3
242万円
九州
1
242万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
570.1万円
中国
2
513万円
四国
1
99.9万円
地域別台数
関東
2
33.5万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
1
15.8万円
東北
2
18.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
16.8万円
四国
1
22万円

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S90とスピアーノのカタログ情報を比較する

ボルボ  S90   マツダ  スピアーノ
644万円1089万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4965×1880×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1968 排気量(cc) 658
254~320 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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