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XC90とTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   アウディ  TTロードスター
VS
38.9万円1150万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 55万円508万円
TTロードスターの相場表を見る
293 中古車掲載台数 30
  • ボルボ XC90 D5 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 認定中古車ワンオーナークリ-ンディーゼル360カメラ

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC90 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車 新車保証継承 車検整備付 2022年後期モデル 法人ワンオーナー サンルーフ エアサス harman/kardon ブロンド本革 マッサージ機能

    本体価格
    658万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 点検整備記録簿付き Google搭載 4WD

    本体価格
    688万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    529万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD AppleCarPlay/シートヒーター/全方位カメラ/フルセグTV/純正ナビ/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーシート/パワーバックドア/Wエアコン/ETC車載器/茶革シート/USB

    本体価格
    299.5万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車・弊社試乗車・Bowers&Willkins・エアサスペンション・パノラマガラスサンルーフ・白ファインナッパレザー・シートヒーター・シートベンチレーション・ステアリングヒーター・純正ドライブレコーダー

    本体価格
    979.8万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ B&W エアサス 2025年モデル 3列7人乗り Google搭載 クリスタルシフトノブ グレーアッシュウッドパネル フロント&リア2列目シートヒーター 22インチAW リラクゼーション機能 360°カメラ

    本体価格
    941万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    318万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2025年式 Google サンルーフ エアサス 3列シート

    本体価格
    870万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2023年モデル エアサス装備 B&Wプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    646万円

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    59.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 

    本体価格
    59.8万円

関東
131
664.5万円
関西
34
547.9万円
東海
52
579.8万円
北海道
22
672.1万円
九州
13
722.9万円
東北
13
712.9万円
北陸・甲信越
17
561.7万円
中国
9
694.3万円
四国
2
616.2万円
地域別台数
関東
10
155.9万円
関西
7
154.2万円
東海
5
186.8万円
北海道
0
---
九州
3
136.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
293.7万円
中国
1
184万円
四国
0
---

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XC90とTTロードスターのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   アウディ  TTロードスター
774万円1359万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
1968 排気量(cc) 1984
235~320 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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