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XC90とTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   アウディ  TT RSクーペ
VS
39.8万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 183万円998万円
TT RSクーペの相場表を見る
271 中古車掲載台数 19
  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー 点検整備記録簿 4WD

    本体価格
    598万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 登録済未使用車サンルーフ B&W エアサス付

    本体価格
    943万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD Googleナビ自動被害軽減ブレーキ

    本体価格
    729万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ エアサス 本革スポーツシート

    本体価格
    668万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 点検整備記録簿付き Google搭載 4WD

    本体価格
    950万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD ユーザー買取車 タイヤ4本新品

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 登録済み未使用車 2025年モデル 8月登録

    本体価格
    959.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD デモUP/4WD/Google搭載

    本体価格
    818万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD 2021年モデル・1オーナーサンルーフ・禁煙

    本体価格
    518万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 360°ドライブレコーダー

    本体価格
    829.9万円

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    応談

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    本体価格
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  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD OP20AW/ファインナッパ/グロススタイル

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    228万円

  • アウディ TT RSクーペ RS 25イヤーズ 4WD 限定車 ACC B&Oスピーカー 専用カラー

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    828万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    998万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 左H コンフォートP 走行0.3万km ドラレコ

    本体価格
    948万円

関東
125
606.1万円
関西
24
546.8万円
東海
53
615万円
北海道
13
718.5万円
九州
15
811.6万円
東北
12
727.1万円
北陸・甲信越
18
621.7万円
中国
6
522.4万円
四国
5
684.9万円
地域別台数
関東
5
747.2万円
関西
4
591.9万円
東海
2
584万円
北海道
5
443万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
588万円
中国
0
---
四国
0
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XC90とTT RSクーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   アウディ  TT RSクーペ
774万円1359万円 新車時価格 962万円1309万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1968 排気量(cc) 2480
235~320 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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