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XC90とシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
49万円1110万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 84.8万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
262 中古車掲載台数 63
  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    708万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス 3列7人乗り

    本体価格
    880万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ エアサス B&W 黒革 3列7人乗り

    本体価格
    928万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー 360度カメラ ACC

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    678万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD 認定中古車 全席シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    556万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD ハーマンカードン/パノラマサンルーフ

    本体価格
    738万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 1オーナー 19AW アンバー革 シートヒーター

    本体価格
    399.8万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD チャコール本革シート ドライブレコーダー

    本体価格
    429.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 1オーナー 禁煙 アンバーレザー ACC

    本体価格
    785万円

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    本体価格
    249万円

関東
115
614.2万円
関西
30
588.9万円
東海
51
611.3万円
北海道
15
593.9万円
九州
13
837.8万円
東北
10
749.1万円
北陸・甲信越
17
563.6万円
中国
7
643.3万円
四国
4
745.3万円
地域別台数
関東
29
182万円
関西
9
185.6万円
東海
9
184万円
北海道
0
---
九州
5
150.5万円
東北
3
155万円
北陸・甲信越
4
177.2万円
中国
3
203.7万円
四国
1
159.8万円

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ボルボ  XC90   ホンダ  シビックタイプRユーロ
774万円1359万円 新車時価格 298万円300万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1968 排気量(cc) 1998
235~320 最高出力(馬力) 201
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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